丽水船体外加电流阴极保护价格
外加电流阴极保护法是电化学保护法的一种，是通过外加电流电源及辅助阳极，迫使电子从土壤流向被保护金属，使保护金属结构电位高于周围环境来进行保护。
组成:
外加电流阴极保护系统由以下几部分组成:辅助阳极、测试桩、直流电源、辅助材料、参比电极和导线。
用途:
主要用于保护大型或者处于高土壤电阻率土壤中的金属结构，如:长输埋地管道，大型罐群等。
施工安装要求:
1.阴极保护整流器或其他电源的安装方式应使其损坏或认为破坏的可能性最小。
2.与整流器相连的导线应遵循地方和国家电器规程，与所用的供电电源要求一致。应在交流回路中提供外部断路开关。整流器外壳应可靠接地。
3.所有电缆均应仔细检查，检测其绝缘缺陷，应小心进行以防损伤电缆的绝缘，电缆绝缘的缺陷必须进行修补。
4.阳极填充料应与技术规格书一致。
在外加电流阴保护系统设计中，辅助阳的设计寿命应与受保护结构相匹配。各种结构应考虑辅助阳的可更换性。对于埋地管道的外加电流阴保护，其辅助阳的使用寿命一般不低于20年。辅助阳的使用寿命是外加电流阴保护系统有效运行的关键。辅助阳故障将中断阴保护系统。对于可更换辅助阳系统，如船舶或其他工业设备中的辅助阳系统，从经济角度考虑，无需选择昂贵且寿命长的阳。在外加电流阴保护的设计中，应充分注意保护系统与外部金属结构之间的干扰，以及外部信号对保护系统的干扰。受保护的金属结构周围通常有其他金属结构，例如埋地管道周围的金属结构。
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按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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机对地缘符合规定;外壳无腐蚀，无灰尘;供电系统畅通无阻；小型故障或异常情况的排除；工作环境的维护。阴保护电源检测每年不少于6次，且间隔时间不超过3个月。辅助阳的结构形式多种多样，既有浅埋的，又有深埋的，不管是哪一种形式，都应注意:阳引线接头牢固，防水缘性能完好;阳接地电阻稳定，不随季节变化而变化;如可能，应在干燥季节，定期向阳地床注水;阳接地电阻上升到原来值两倍时，要考虑阳断线的可能和补加阳;
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