龙岩船用锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属(牺牲阳极)与管道连接,电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构,被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时,没有电流离开被保护结构表面而流入土壤,被保护结构纯吸收电流,成为阴极而得到保护。
特点:①应用灵活、易于安装、维护简单,不需要电源,不会产生腐蚀干扰。
②仅用于需求电流小的场合(一般小于1.0A)。
③驱动电压低,仅用于低土壤电阻率环境(小于50Ω.m,一般不超过100Ω.m)
④阳极效率低,浪费大,性价格比差。
由于在提供保护的同时,阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉,所以阳极的实际利用率大约在85%。
阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同,可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。
牺牲阳极回填料
成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%
回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分,降低阳极接地电阻;②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物,阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面,避免在阳极表面形成高阻膜。
在没有外部电源时,管道表面存在电位的差异,在电位较负的位置(阳),电流流出管道,在电解液中流向电位较正的部位 (阴),电位较负的位置为阳,发生腐蚀。施加外部电流后,外部电流开始时流向管道表面电位较正的部位(阴),随着电流的流人,该部位电位负向偏移,想了解更多咨询,点头像进主页关注我哦~有问题和我交流。从管道阳部位流过来的电流逐步减小,随着阴电位的负向偏移,从阳流过来的电流为零。当外部施加的电流大时,电流将通过原来金属表面的阴部位和阳部位流入金属管道,金属表面各点都成为吸流点,都成为阴,得到了阴保护。由该等效电路图可以看出,当管道同时受牺牲阳和外加电流阴保护时,只有当管地电位比牺牲阳开路电位更负时(测量管地电位时,参比电位于阳位置),牺牲阳才开始漏失阴保护电流。
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在情况下,部或铝合金或不锈钢的船壳实施阴保护,这也适用于含鉻超过20%、含钼超过3%的高合金钢,因为它们容易在覆盖层下发生缝隙腐蚀。阴保护设计根据具体条件而定。 阴保护牺牲阳防腐措施压载舱受腐蚀的主要原因是浸水钢板部分发生了电化学反应。 海水是一种很强的电解质 ,由于船体钢铁不是单纯的理想金属 ,而是由铁与碳及其它金属元素共同构成的合金。 在钢铁表面 ,由于各部位的电电位不一样 ,会形成无数对微电池。 微阳区遭受腐蚀 ,微阴区不受腐蚀. 根据电化学腐蚀理论 ,船体钢板在海水中的腐蚀就是由于微电池作用所致。
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阴保护中的阳材料分为很多种,今天我们来说一下锌阳。锌阳材料普遍用于牺牲阳阴保护,可以应用在土壤以及海水中,比如埋在地下输水管道锌阳就是一种很好的选择,闸门以及船舶外壁的阴保护中也大多选择锌阳。锌合金牺牲阳拥有高的电化学性能,在海水以及其他含氯离子的介质中,自溶性好,电流效率高,阳发生电流的自调节性能也很好。它适用于海水、淡水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施,以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴保护。
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