吉安船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
土壤电阻率土壤电阻率在深井阳设计中有很大的影响，它决定阳的用量、阳井的直径以及深度、电源设备的功率等。一般将阳位置选在土壤电阻率低、土质均匀的地点。电阻率有两种方式获得，一是现场测试，二是利用现有的阴保护系统进行估算。阳的接地电阻一般占系统电阻的85%。如果附近的阴保护设施输出电压40V，电流20A，则该系统的电阻为2 欧姆。阳的接地电阻为2x0.85=1.7ohm。据此，可根据相应阳地床的电阻公式计算出土壤的电阻率。阳接地电阻将直接影响系统的运营成本，一般来讲，接地电阻不大于0.5 欧姆。
吉安船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
船体钢板结构在海水中产生腐蚀是一种自然的电化学反应。船体外加电流阴保护装置可有效船体浸水部分的电化学腐蚀。工作原理外加电流阴保护是由直流电源（恒电位仪）通过安装在船体上的辅助阳对船体施加保护电流，使其成为阴而得到保护。该系统已广泛应用于各类船舶和海上石油钻探平台、管道、码头钢桩等，均取得了良好的保护效果。系统组成外加电流阴保护系统由:恒电位仪辅助阳和阳屏蔽层参比电舵和推进器轴接地装置等组成。
吉安船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
深井阳是深度在15米以下的竖直阳。主要用作地表空间狭小或地表土壤电阻率高的场合下的阴保护系统阳。采用深井阳的优点之一是阳距离被保护结构有一定距离，使保护电流的分布更加均匀，另外，也会减小对其他埋地金属结构的腐蚀干扰。为了便于阳的安装，工程质量，近年发展的混合金属氧化物阳串得到了广泛应用。本文将对阳串深井阳的设计、选材、安装进行介绍。阳串及电缆:阳串是将几支混合金属氧化物筒状阳固定在一根阳电缆上，混合金属氧化物阳具有不消耗、电流输出大、体积小、重量轻的优点。与之相对应的阳电缆应耐侵蚀。阳工作时，阳反应会产生氯气并使阳电缆处于酸性介质中。因此，阳电缆的缘层要能够抵抗氯气的侵蚀。经常采用的阳电缆缘层为PVDF/HMWPE。截面积一般是8–10mm2。
吉安船舶外部的外加电流阴极保护保护原理