萍乡Zp-1锌合金牺牲阳极价格
牺牲阳极的维护
①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应
②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。
③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流
④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。
⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。
⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。
在一般情况下，铝阳优于锌阳。由于氢氧化锌缘膜的形成，锌阳在仅仅几个月后就会变得不活跃，但铝阳将继续保持活性。两种金属之间的电压差会影响腐蚀的速度。水越咸，腐蚀就越严重。升高的温度也会增加水的导电性和由此产生的腐蚀。温度每升高10摄氏度，腐蚀速率就增加一倍。污染也会加速腐蚀。例如，许多淡水湖已经被酸雨污染了，酸雨增加了水的导电性，从而加快了腐蚀速度。确保它们与被保护的金属有良好的电接触。清除的油漆，并清洁与阳接触的金属表面。不要在阳工作表面涂漆!如果阳被遮挡，就无法腐蚀，从而起不到保护作用。
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缺点:驱动电位低，保护电流调节范围窄，保护范围小；使用范围受土壤电阻率的限制，即土壤电阻率大于50Ω.m时，一般不宜选用牺牲阳保护法；在存在强烈杂散电流干扰区，尤其受交流干扰时，阳性能有可能发生逆转；有效阴保护年限受牺牲阳寿命的限制，需要定期更换。牺牲阳厂家的阴保护法的方法之一，在选择牺牲阳材料时，满足一些条件，所需条件:负的稳定电位要；成本低，就要求材料来源广泛，容易加工且价格低廉；发生腐蚀的产物一定不可污染环境，要无公害；每单位重量产生的电流量要大，也就是通常所说的电化学当量高；在牺牲阳工作中的产物要易于脱销，阳化一定要小；在进行牺牲阳阴保护时电流效率要高而稳定；腐蚀均匀而且腐蚀的速度要小。
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在船上需要使用什么阳这跟船的类型息息相关，例如，带有内置发动机的玻璃纤维船体比铝船体或铝船尾驱动的船需要更少的牺牲阳。船体内部主要是青铜和不锈钢的金属部件，可以使用锌阳或铝阳保护。不要担心过保护。只有当阳的重量太大，船舶会因此下沉时，才会产生过保护。锌阳或铝阳产生的电压不会造成损害，无论加入多少阳材料，所能产生的大电压是恒定的。在淡水地区的玻璃纤维船体上好使用镁阳；在铝或木船上使用镁阳要小心，因为可能会产生过保护。钢船体也可能会被过度保护，以至于过度的保护电压使油漆从船体上剥离。
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