六盘水船舶外部的外加电流阴极保护厂家直销
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
测量回路:由参比电、测量电缆、恒电位仪、参比电负电缆、钢桩及海水组成，可通过测量回路评价工作回路是否正常。可随外界条件引起的变化自动调节电流，使被保护部分的电位控制在佳保护电位范围内，减轻舵和推进器电化学腐蚀。延长坞修周期，提高航运效率。辅助阳排流量和作用半径大，可以保护结构复杂、面积较大的设备及港口建筑物。抑制或降低了船体表面粗糙度，降低燃料消耗。适用于各种大小船舶。
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石墨阳:它是由碳素在高温加热后形成的晶体材料，通常用石蜡、亚麻油或树脂进行浸渍处理，以减少电解质的渗入，增加机械强度。高硅铸铁阳:它具有良好的导电性能，除用于焦炭地床中以外，高硅铸铁阳有时也可直接埋在低电阻率土壤中。铂阳:铂阳是在钛、铌、钽等贵金属基体上凃覆一薄层铂而构成的复合阳。铂阳的特点是工作电流密度大，消耗速率小，重量轻，已在海水、淡水阴保护中得到广泛应用。聚合物柔性阳:聚合物阳是在铜芯上包覆导电聚合物而构成的连续性阳，也称柔性阳或缆型阳。铜芯起导电的作用，而导电聚合物则参与电化学反应。聚合物阳安装简便，适合裸管或涂层严重破坏的管道、受屏蔽的复杂官网区的保护以及高电阻率的土壤中。但注意不能过度弯曲。
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船体钢板结构在海水中产生腐蚀是一种自然的电化学反应。船体外加电流阴保护装置可有效船体浸水部分的电化学腐蚀。工作原理外加电流阴保护是由直流电源（恒电位仪）通过安装在船体上的辅助阳对船体施加保护电流，使其成为阴而得到保护。该系统已广泛应用于各类船舶和海上石油钻探平台、管道、码头钢桩等，均取得了良好的保护效果。系统组成外加电流阴保护系统由:恒电位仪辅助阳和阳屏蔽层参比电舵和推进器轴接地装置等组成。
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