淄博带状锌合金牺牲阳极材料
定义1:阳极随着流出的电流而逐渐消耗,所以,称为牺牲阳极,这种阳极消耗快,安设位置及方法必须便于更换.低电位金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等。
定义2:这种方法称牺牲阳极法阴极保护这类活泼金属或合金则称为牺牲阳极.牺牲阳极法阴极保护是应用最早的一种电化学保护技术。
定义3:得到阳极的保护,阳极逐步被消耗,故称为牺牲阳极.2)强制电流法就是给被保护金属结构施加一个阴极电流,而给辅助阳极施加阳极电流,构成一个腐蚀电流,以使金属结构得到保护 。 定义4:由于该金属的腐蚀对原有腐蚀电池提供保护,加快了自身的腐蚀,因此称为牺牲阳极.牺牲阳极材料应能满足下列要求:(l)要有足够的负电位,而且很稳定。
定义5:牺牲阳极法牺牲阳极(:sacrificialanode)由电位较负的金祸材料制成,当它与被保护的管道连接时,自身发生优先离解,从而抑制了管道的腐蚀,故称为牺牲阳极.牺牲阳极应有足够负的稳定电位,以保持足够大的驱动电压:同时有较大的理论发生电量,还要有高而稳 定的电流效率。
定义6:中电位够负的金属或合金称为牺牲阳极.考虑到原油气本身易爆的危险性避免杂散电流原油储罐内部采用外加电流防腐蚀法没有可靠性。
定义7:在阴极(被保护结构)得到保护的同时,阳极不断地被消耗,故称为牺牲阳极.3种理想的阳极物质是镁、铝和锌,它们在自然环境中的腐蚀电位达到-10V(相对Cu,CuSO4,下同)。
在你选择牺牲阳之前,你首先了解它们的工作原理和作用。虽然锌是多年前唯一的牺牲阳材料选择,但镁和铝现在也广泛使用。事实上,新型牺牲阳可能比传统的选择更适合。那么,牺牲阳是做什么的呢?为什么它们对你的船很重要?顾名思义,牺牲阳“牺牲”自己来保护船的重要金属部件不受腐蚀。多亏了牺牲阳,船的重要金属元素得以结构的完整性,否则腐蚀将大大减少它们的寿命。它们在船附近扮演着活泼的金属的角,比其他对你的重要的金属更容易溶解。基本上,牺牲阳溶解才能船体不被腐蚀。如果没有牺牲阳,你的船就会在水和化学物质的环境压力下开始溶解和腐蚀。
淄博带状锌合金牺牲阳极材料
牺牲阳阴保护的原理是利用不同金属的电位差异,为受保护的金属提供电位,使被保护金属整体处于电子过剩的状态,金属表面各点电位降低到同一负电位,使金属表面各点之间有电位差,有电子的流动,金属原子失去电子而变成离子溶入溶液。达到减缓腐蚀的目的。由于在实现阴保护过程中,较活泼的金属被腐蚀,所以,被称为牺牲阳阴保护。该方式简便易行,不需要外加电源,很少产生腐蚀干扰,广泛应用于保护小型或处于低土壤电阻率环境下的金属结构。对于埋地结构众多,且复杂的区域,采用外加电流阴保护而又不对与其相近的结构物产生干扰是困难的。对于这种环境下的结构,牺牲阳法则是比较经济的选择。
淄博带状锌合金牺牲阳极材料
根据受保护的范围大小,应当区别对待舰船水下部位的保护与部保护,实施部保护时,只有船尾受保护,由于水流速度很快,处于充气状态,并在螺旋桨和舵等附件上形成腐蚀电池,所以危险,部保护也可延伸到船头,但船头同样处于高水流速度的影响之下。因为在船头和船体中部,覆盖层被机械损坏的事情常有发生,所以,舰船采用牺牲阳或强制电流方法实施保护变得越来越重要了,将牺牲阳安装在舭龙骨(船底和船侧间的弯曲部分,起平衡稳定作用)上一点问题都没有,它的保护范围可以扩大到螺旋桨和舵等附件上,或者可以根据船的设计和保护方法螺旋桨和舵等附件分别实施阴保护。
淄博带状锌合金牺牲阳极材料