云南棒状锌合金牺牲阳极价格
牺牲阳极阴极保护的基本要求
首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。
关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。
最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。
在情况下，部或铝合金或不锈钢的船壳实施阴保护，这也适用于含鉻超过20%、含钼超过3%的高合金钢，因为它们容易在覆盖层下发生缝隙腐蚀。阴保护设计根据具体条件而定。 阴保护牺牲阳防腐措施压载舱受腐蚀的主要原因是浸水钢板部分发生了电化学反应。 海水是一种很强的电解质 ,由于船体钢铁不是单纯的理想金属 ,而是由铁与碳及其它金属元素共同构成的合金。 在钢铁表面 ,由于各部位的电电位不一样 ,会形成无数对微电池。 微阳区遭受腐蚀 ,微阴区不受腐蚀. 根据电化学腐蚀理论 ,船体钢板在海水中的腐蚀就是由于微电池作用所致。
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在为活性较低的金属提供电子作阴保护的过程中，活性较强的金属会腐蚀。牺牲阳活性较高，所以牺牲阳会首先腐蚀，活性高的金属(阳)来保护活性较低的金属(阴)。腐蚀的程度取决于用作阳的金属，但与提供的电流成正比。牺牲阳用于保护船体、热水器、管道、配电系统、地上储罐、地下储罐和炼油厂，牺牲阳阴保护系统中的阳定期检查并在消耗完毕前进行更换。使用牺牲阳的目的是什么？牺牲阳用于保护金属结构免受腐蚀。
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电位负,可供应充分的电子使被保护金属设备发生阴化。不需要外部电源；小的电流输出导致小的或无杂散电流干扰；多数情况下易于增加阳；提供均匀的电流分配；较低的驱动电压/电流；对于劣质涂层的结构物需要较多的阳；在高电阻的土壤环境下可能是无效的；由于较低的电流效率（自腐蚀消耗），其每安培电流费用高于外加电流阴保护；替换用废的阳是困难或昂贵的。牺牲阳通常仅经济地应用在保护电流需要量小的构筑物上和低土壤电阻率环境中。
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