锦州储罐外加电流阴极保护实力厂家
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
海洋大气腐蚀的技术措施主要是科学选材、合理设计、严格管理和涂层防护。外加电流阴保护装置( ICCP）是为了使浸没于水中的外部船体免受腐蚀而设计的。能够有效地消除海水对船体、舵和螺旋桨 （推进器）的腐蚀。在通常情况下，对海生物及微生物的生长也具有一定的抑制作用，能够有效的海洋生物及海洋微生物对船体的腐蚀。对海底阀箱、进水口、排水口等船体上面的开口或凹陷部位，只能提供有限的防腐保护，金属腐蚀——是指金属材料在使用过程中，由于受周围环境的影响，发生化学或电化学反应，而引起的金属材料损坏的现象。
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按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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在确定阴保护系统的类型时，重要的考虑因素是土壤电阻率和电流要求，需要多少电流来保护石化设施?什么时候才能实现保护?当参比电尽可能靠近电解质/结构界面时，相对于铜-铜硫酸盐参比电的“电位”为0.850V或更负时，钢或铁的腐蚀就停止了。这种潜在的测量对于确定石油储罐设备的腐蚀控制是重要的。测量的实际上是金属和电解液界面的电压降。当使用0.850V或更负的要求进行腐蚀防护测量时，考虑结构/电解质边界以外的电压下降，以正确解释这个更高(更负)的读数。因为参比电与电解液中的槽或管道相邻。在评估该读数时，应考虑影响电压降的场地土壤电阻率。
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