石嘴山Zp-3锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属(牺牲阳极)与管道连接,电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构,被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时,没有电流离开被保护结构表面而流入土壤,被保护结构纯吸收电流,成为阴极而得到保护。
特点:①应用灵活、易于安装、维护简单,不需要电源,不会产生腐蚀干扰。
②仅用于需求电流小的场合(一般小于1.0A)。
③驱动电压低,仅用于低土壤电阻率环境(小于50Ω.m,一般不超过100Ω.m)
④阳极效率低,浪费大,性价格比差。
由于在提供保护的同时,阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉,所以阳极的实际利用率大约在85%。
阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同,可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。
牺牲阳极回填料
成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%
回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分,降低阳极接地电阻;②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物,阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面,避免在阳极表面形成高阻膜。
什么是电化学腐蚀?假如没有电偶腐蚀的现象,船艇就不用担心腐蚀问题,但现实可不是这样的。当两种不同活动性水平的金属相互靠近放置在电解质(水)中时,电偶腐蚀就会发生。这种成分的差异使得电子能够通过电解液从阳(一种高度活性的金属)流向阴。你不能用肉眼看到实际的电子转移,但随着时间的推移,你肯定会注意到电偶腐蚀的长期影响。,电偶腐蚀会使阳的重量减少,削弱阳的强度,直到溶解。就船舶而言,当你把金属设备放在金属船旁边的水中时,就会发生电偶腐蚀。构成船的金属通常是水中易反应的金属。在这个过程中水作为电解质,而且两种金属紧挨,这是构成电偶腐蚀的条件。例如,如果船是金属做的,而使用稍微不同的金属锚时,就会发生电偶腐蚀。显然,让电化学腐蚀溶解船体是一个重大的灾难,所以牺牲阳是船舶防腐的必要部分。
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阳中牺牲镁合金阳驱动电位大,适应范围广,但电流效率低;锌合金阳电流效率比较高,但驱动电位小,无法满足高电阻环境下的使用,而铝合金阳易钝化,性能不稳定。近几年人们研制将两种不同的牺牲阳材料结合在一起,制成镁包铝、镁包锌或者铝包锌的双金属复合牺牲阳,复合式牺牲阳在化初期,利用镁合金较高的驱动电压所产生的大电流使得钢铁结构加速化,进入被保护状态,当保护电流显著降低,这时驱动电位较低的铝合金阳或锌合金阳开始工作,维持构件的稳定化,这种复合阳具有保护效果好、体积小、重量轻。易于安装,使用寿命长和成本较低等特点。被广泛应用。
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此外,锌合金牺牲阳制造商还需要提供的技术支持和服务。他们需要根据客户的具体需求,提供定制化的阳解决方案。同时,他们还需要提供安装和维护的指导,帮助客户正确使用和维护阳,以达到佳的防腐效果。总的来说,锌合金牺牲阳制造商在防腐领域中扮演着重要的角。他们通过提供高质量的产品和的服务,帮助各种工程项目有效金属腐蚀,保障了这些项目的和稳定运行。一直以来,防腐牺牲阳产品发挥的作用都是突出的,尤其是在当前的钢铁生产以及船舶运输领域中,这种防腐材料产品更发挥着不可替代的作用。就拿锌牺牲阳产品来讲,其产品阴保护法的实际作用状况究竟怎么样呢?
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