白银循环泵外加电流阴极保护材料
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源；
2.保护电流需要量；
3.适合阳极地床的低电阻率环境；
4.对个人利益损害尽量少；
5.有良好的专门运输线；
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距，使干扰影响最小。
阴保护是一种电化学过程，在该过程中，我们可以通过使金属表面成为电化学电池中的阴来保护金属表面。我们可以将其表示为CP。 CP 可以金属表面腐蚀。有不同类型的CP；例如，电流保护或牺牲保护、外加电流系统和混合系统。阳保护是一种电化学过程，我们可以通过将金属表面作为电化学电池中的阳来保护金属表面，而阴保护是一种电化学过程，其中我们可以通过使其成为阴来保护金属表面。电化学电池。因此，阳保护和阴保护之间的主要区别在于，在阳保护中，要保护的表面充当阳，而在阴保护中，它是阴。
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有些挠性连接器是在装配时附上镁阳的。这些应该与潜水涡轮泵和分配器电气隔离。如果不是，可能需要额外的镁阳来进行充分的阴保护。柔性连接器阴保护系统在安装后6个月和每三年进行一次检查，与设施中安装的牺牲式阴保护系统一样。如果现有的钢制储罐已经使用了10年或更久，在安装阴保护之前，需要通过结构完整性测试。评估技术包括:密封性测试，内部罐检查，现场腐蚀调查或其他国家的评估方法。现场安装的阴保护系统，无论是外加电流还是牺牲阳，都需要由腐蚀专家设计。
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处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。
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