泰州带状锌合金牺牲阳极价格
作为牺牲阳极材料，必须能满足以下要求:
1、 要有足够负的稳定电位；
2、 自腐蚀速率小且腐蚀均匀，要有高而稳定的电流效率；
3、 电化学当量高，即单位重量产生的电流量大；
4、 工作中阳极极化要小，溶解均匀，产物易脱落；
5、 腐蚀产物不污染环境，无公害；
6、 材料来源广，加工容易，价格低廉。
常用的牺牲阳极品种有镁基、锌基和铝基合金3类。
锌是我们日常生活中比较常见的一种金属，在元素周期表中锌的原子量是65.4，密度是7.14，化合价是2，具有420摄氏度的熔点。
锌是一种电位为负性的金属，它的标准电位是负的0.76V，在海水中高纯锌的稳定电位向负向游动偏移的，在PH值不同时，锌的腐蚀率也不一样，在PH小于6时和PH大于12时，锌的腐蚀率都较大；但是在6-12的PH值的范围内锌的腐蚀率比较小。
其中的杂质也会对锌的阳极腐蚀率跟阳极行为产生很大影响。杂质的存在，会形成局部的腐蚀电源，可以形成局部电池，这些电池可以使得锌的表面上形成氢氧化物，形成坚固的覆盖层防止进一步的发生溶解。这样形成覆盖层的方式 可以用在阴极保护系统中。
在你选择牺牲阳之前，你首先了解它们的工作原理和作用。虽然锌是多年前唯一的牺牲阳材料选择，但镁和铝现在也广泛使用。事实上，新型牺牲阳可能比传统的选择更适合。那么，牺牲阳是做什么的呢？为什么它们对你的船很重要？顾名思义，牺牲阳“牺牲”自己来保护船的重要金属部件不受腐蚀。多亏了牺牲阳，船的重要金属元素得以结构的完整性，否则腐蚀将大大减少它们的寿命。它们在船附近扮演着活泼的金属的角，比其他对你的重要的金属更容易溶解。基本上，牺牲阳溶解才能船体不被腐蚀。如果没有牺牲阳，你的船就会在水和化学物质的环境压力下开始溶解和腐蚀。
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从角度上讲，所谓牺牲阳就是用一种更为活泼的金属如锌等，例如钢闸门的保护有的就应用这种方法，并连接在钢闸门上。这样当发生电化学腐蚀时被腐蚀的就是那种比铁更活泼的金属，从而铁被保护了。然而由于混凝土被氯化物侵入使钢筋表面部去钝化，同时放出自由电子，从而使钝化的钢筋仍旧残留在其表面，则成为阴区与上述阳区构成腐蚀电偶。据地区从事铝合金阳产品研发生产方面的专家指出，实际应用中牺牲阳的阴保护法主要工作原理是采用电化学上比钢更活泼，即电位更负的铝合金或锌合金、镁合金作为阳，与被保护的钢电连接，以本身的腐蚀牺牲提供自由电子，对保护的钢实施阴保护。
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当两种不同的金属被放置在像盐水这样的电解质中，耐腐蚀性较差的金属(贱金属)开始向耐腐蚀性较强的金属(贵金属)释放电子，这个过程被称为电偶腐蚀。如果电解液中有电流——例如，来自船的电力系统或连接不良的海岸电缆的杂散电流——腐蚀的速率就会增加，这个过程被称为电偶腐蚀。每次你把船放进水里，舷外或船尾驱动装置的金属都会遭受电化学腐蚀，也可能是电解腐蚀。换句话说，电机正在慢慢地被消耗，而安装阳的目的就是为了这种情况发生。
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