定西船用锌合金牺牲阳极厂家电话
牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法，是一种防止金属腐蚀的方法，即将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。因这种方法牺牲了阳极（原电池的负极）保护了阴极(原电池的正极），因而叫做牺牲阳极（原电池的负极）保护法。
产品类别包括:镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极、锌合金牺牲阳极、镁带牺牲阳极、锌带牺牲阳极、镯状阳极。
优点
1.不需要外部电源；
2.很少维护；
3.小的电流输出导致小的或无杂散电流干扰；
4.容易安装；
5.多数情况下易于增加阳极；
6.提供均匀的电流分配；
应用
（1）埋地管道上防腐层很差或根本没有防腐层的阀门；
（2）短套管或覆盖层受到严重破坏的部位；
（3）发生电屏蔽的区域，该区域应经消弱了来自远方外加电流系统的有效电流；
（4）如果在适宜的环境下发生了阳极干扰， 牺牲阳极可以用于管线的泄流点上， 使流入管道的干扰电流返回干扰电流源。
（5）对于埋地结构众多，且复杂的区域，采用外加电流阴极保护而又不对与其相近的结构物产生干扰是非常困难的。对于这种环境下的结构，牺牲阳极法则是比较经济的选择。
（6）牺牲阳极被广泛应用于交换器的内壁和其他容器的内壁的保护。防护效果取决于内衬的质量、介质的流动和温度。
（7）深海结构物，可用大的牺牲阳极保护水下构件。
（8）轮船的尾部和在船壳的水线以下部分，装上一定数量的锌块，来防止船壳等的腐蚀电化学保护法的应用除海水或管道设备的保护外，还应用于防止电缆和化工设备等的腐蚀。
在船上需要使用什么阳这跟船的类型息息相关，例如，带有内置发动机的玻璃纤维船体比铝船体或铝船尾驱动的船需要更少的牺牲阳。船体内部主要是青铜和不锈钢的金属部件，可以使用锌阳或铝阳保护。不要担心过保护。只有当阳的重量太大，船舶会因此下沉时，才会产生过保护。锌阳或铝阳产生的电压不会造成损害，无论加入多少阳材料，所能产生的大电压是恒定的。在淡水地区的玻璃纤维船体上好使用镁阳；在铝或木船上使用镁阳要小心，因为可能会产生过保护。钢船体也可能会被过度保护，以至于过度的保护电压使油漆从船体上剥离。
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检查锌阳带表面是否有油污，用抹布或砂纸清除掉杂物。用钢锯以及手钳等工具，将锌带两端的铁芯剥出20mm,将铁芯用砂纸打光。套上收缩管。将电缆铜芯剥出20mm,用内径φ5mmX40mm的铜管，套住铁芯以及电缆铜芯，用液压钳压实。用万用表检查连接处的导通性，接触电阻应不大于0. 012。用胶带密封接头处，并用收缩管收紧。根据设计要求，将锌带阳铺设在管道旁边，或缠绕在管道上，按要求连接电缆。
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阴保护中的阳材料分为很多种，今天我们来说一下锌阳。锌阳材料普遍用于牺牲阳阴保护，可以应用在土壤以及海水中，比如埋在地下输水管道锌阳就是一种很好的选择，闸门以及船舶外壁的阴保护中也大多选择锌阳。锌合金牺牲阳拥有高的电化学性能，在海水以及其他含氯离子的介质中，自溶性好，电流效率高，阳发生电流的自调节性能也很好。它适用于海水、淡水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施，以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴保护。
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以上信息由焦作市立博轻合金股份有限公司专业人士为大家做出的详细介绍，该厂家作为地区一家专业从事锌块以及铝合金阳极产品研发生产的机构。并且，厂家在专业研发生产高质量的牺牲阳极产品方面拥有非常丰富的经验，因而其产品质量上乘，性能与实际效用非常突出，深受地区广大需求厂家以及个体经营者的好评，值得信赖。