五指山接地网镁合金牺牲阳极哪家好
工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。在个别工程项目中,由于情况特殊而采用了铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。
镁基牺牲阳极因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水、海泥及工业水中对金属结构物进行阴极保护。但它的电流效率低,是一大缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极那么负,驱动电压不大,但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳极保护。铝基牺牲阳极的开路电位比锌基阳极略负,它的理论电容量远高于锌基和镁基阳极,具有独特的性能。但是它是易于钝化的金属材料,在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜,甚至产生一层高电阻硬壳,阻碍金属的活化溶解。目前铝基阳极广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物,在海泥(海底管道)、盐水系统也获得了成功的应用,但尚不能应用于土壤环境中。
镁是典型的轻金属,原子序数12,相对原子质量24.31,密度1.74g/cm,化合价2,熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37(SHE)。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性;电极电位很负;极化率低;驱动电位大,对铁的驱动电位可达0.6V以上;理论电容量大。在镁阳极表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳极,电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用,导致自溶解速率较大。此外,这种材料如遇碰撞易产生火花等特点,也限制了它在高安全区性能区域的应用,例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。
那么,怎样才能船的金属部件被腐蚀破坏呢?安装牺牲阳是有必要的。这是大多数船东的共识,但是牺牲阳种类太多了,到底应该应用哪种阳呢。请继续阅读,我们将给出。船上的阳是一些金属合金构成的,需要把它们安装在船上的水下部分。船用牺牲阳船上的其他金属(如螺旋桨或舵)腐蚀,但是它们是怎么工作的呢?要了解船用牺牲阳如何工作,你首先需要了解电偶腐蚀。当把两种不同的金属放在水中时,就会发生电偶腐蚀,金属和水形成了原电池,电流在金属之间流动。带负电离子较多的金属会把这些离子交给带负电离子较少的金属。放弃离子的金属称为阳,接受离子的金属称为阴。随着时间的推移,阳开始腐蚀,因为它正在失去它的物质在离子交换。你可以通过观察电流表来确定哪一种金属会成为阳。在这张表中,电位低的金属将成为阳。
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通常有三种:刚性阳、柔性阳、惰性阳。刚性阳是一种一端有螺纹连接的涂有镁的牺牲阳棒。它们可以以角度安装到水箱或热水器中,如果安装在很小的空间内,更换可能会很困难。弯曲阳可能会损坏热水器表面;阳与内部加热器壁易接触;镁/铝含量低,因此寿命短;需要进行内部检查,以确定阳磨损的程度。一种沿其长度带有若干镁阳的柔性钢丝。就像一串香肠。这有一个刚性部分在一端与螺纹连接。
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牺牲阳用作接地对于大型结构物,为了防静电、防雷击通常都使用铜做接地。而牺牲阳不仅可以用作阴保护,还可以起到接地的作用,并已在许多工程结构物上代替了铜制接地。以带有钢护套的埋地电缆为例。为了电力电缆的和发生故障时产生的过高的接触电压,电力电缆的钢护套应有地接地系统,过去一般采用铜接地。钢护套与铜在土壤中相连接时,会产生铁-铜电偶电池。其中铁的电位比铜负的多,将成为电池的阳而遭受加速的电偶腐蚀,从而可能使钢护套在土壤或水中腐蚀,因此钢护套往往也施加了阴保护。这时,钢护套上安装的铜制接地将会使钢护套上的阴保护电流排入土壤而导致大量流失。这种情况下,若用锌接地代替铜接地,就可以避免两种不利状况。锌接地的电位比钢护套更负的多,不仅不会产生钢的电偶腐蚀,而且还给钢护套提供阴保护电流,也不会向土壤排放阴保护电流,而且还是良好的低电阻接地体。
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