张掖船用锌合金牺牲阳极价格
牺牲阳极阴极保护的基本要求
首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。
关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。
最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。
镁阳是电化学阴保护工程中常用的一种牺牲阳材料，具有较高的化学活性，它的电电位较负，驱动电压高。同时，镁表面形成有效的保护膜。因此，在水介质中，镁表面的微观腐蚀电池驱动力大，保护膜易于溶解，镁的自腐蚀很强烈，在阴上发生析氢反应2H++2e— H2。镁基牺牲阳有纯镁、Mg-Mn系合金和Mg-AI-Zn-Mn系合金等三类，其共同的特点是密度小、理论电容量大、电位负、化率低，对钢铁的驱动电压很大(>0.6V)，适用于电阻率较高的土壤和淡水中金属构件的保护。
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因这种方法牺牲了阳（原电池的负）保护了阴(原电池的正），因而叫做牺牲阳（原电池的负）保护法。阳随着流出的电流而逐渐消耗,所以,称为牺牲阳,这种阳消耗快,安设位置及方法便于更换.低电位金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等。中级定义:由于该金属的腐蚀对原有腐蚀电池提供保护,加快了自身的腐蚀,因此称为牺牲阳.牺牲阳材料应能满足下列要求:要有的负电位,而且很稳定。该电位较负的电称为牺牲阳,因为随着电流的不断流动,阳材料不断消耗掉.作为牺牲阳材料,金属或合金满足以下条件:
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牺牲阳是附着在被保护金属结构上的的另一种更活泼的金属材料。由于船上设备会受到腐蚀，船上的金属、海水、水中的氧和氢以及阳会形成电化学电池。由于其固有的电位差，牺牲阳就会产生电流。金属中的阳离子会被释放到水中，造成牺牲阳腐蚀，从而保护船体不被腐蚀。由于牺牲阳的电化学活性要高于被保护金属结构，电子首先从牺牲阳而不是船上的被保护金属中被释放，这个过程被称为阴保护。因为阳自身被消耗，代替船体的腐蚀，因此这种金属也被称为牺牲阳，因为它们“牺牲”自己，以保护船体结构。
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