思茅圆盘锌合金牺牲阳极厂家直销
牺牲阳极的维护
①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应
②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。
③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流
④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。
⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。
⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。
在你选择牺牲阳之前，你首先了解它们的工作原理和作用。虽然锌是多年前唯一的牺牲阳材料选择，但镁和铝现在也广泛使用。事实上，新型牺牲阳可能比传统的选择更适合。那么，牺牲阳是做什么的呢？为什么它们对你的船很重要？顾名思义，牺牲阳“牺牲”自己来保护船的重要金属部件不受腐蚀。多亏了牺牲阳，船的重要金属元素得以结构的完整性，否则腐蚀将大大减少它们的寿命。它们在船附近扮演着活泼的金属的角，比其他对你的重要的金属更容易溶解。基本上，牺牲阳溶解才能船体不被腐蚀。如果没有牺牲阳，你的船就会在水和化学物质的环境压力下开始溶解和腐蚀。
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在运输方面，严令禁止用带酸、碱、盐等腐蚀锌的包装物和运输工具装运，并且应储存在干燥、通风、无腐蚀性质的库房里，严禁雨水淋湿。锌阳相比镁阳不足的地方就是驱动电位有一点差异，但是锌阳的反应更加均匀，电流效率高，自溶性好，阳发生电流自我调控性强。正是由于这些自身的优势锌阳能够在诸多领域发挥作用。锌带牺牲阳柔韧性好，安装灵活简便，电流分布也比较均匀，效率也很高。它主要适用于高电阻环境，套管内管道阴保护保护、管道临时阴保护、储罐及管网的保护和防强电干扰的接地栅。
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特高纯锌阳及参比电锌是早发现并使用的牺牲阳材料，优点是电流效率高，使用寿命长，安装费用低，并具有自动调节电流输出的作用，保护海洋结构上的涂层系统不会产生部高电位，可用于燃料油舱等禁用镁阳之处;缺点是密度大，对钢铁的驱动电位低，约为0.2V，且电电位随着温度的升高而正移，有可能发生电位逆转，加速被保护结构的腐蚀。长期以来，锌基阳材料的发展主要通过两个途径:一是采用高纯金属锌;二是采用低合金化的锌基合金，同时减少杂质的含量。目前已经开发的锌基牺牲阳材料的种类有以下几种:纯锌系、Zn-Al和Zn-Al-Cd系。
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