大兴安岭高电位镁合金牺牲阳极厂家
工程中常用的牺牲阳极材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类。在个别工程项目中,由于情况特殊而采用了铁阳极或锰阳极作为牺牲阳极进行阴极保护。
镁基牺牲阳极因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水、海泥及工业水中对金属结构物进行阴极保护。但它的电流效率低,是一大缺点。锌基牺牲阳极的开路电位不如镁基阳极那么负,驱动电压不大,但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳极保护。铝基牺牲阳极的开路电位比锌基阳极略负,它的理论电容量远高于锌基和镁基阳极,具有独特的性能。但是它是易于钝化的金属材料,在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜,甚至产生一层高电阻硬壳,阻碍金属的活化溶解。目前铝基阳极广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物,在海泥(海底管道)、盐水系统也获得了成功的应用,但尚不能应用于土壤环境中。
镁是典型的轻金属,原子序数12,相对原子质量24.31,密度1.74g/cm,化合价2,熔点651℃.镁的标准电极电位-2.37(SHE)。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性;电极电位很负;极化率低;驱动电位大,对铁的驱动电位可达0.6V以上;理论电容量大。在镁阳极表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳极,电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用,导致自溶解速率较大。此外,这种材料如遇碰撞易产生火花等特点,也限制了它在高安全区性能区域的应用,例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。
在你去购买适合你的牺牲阳之前,你也应该知道如何安装和更换牺牲阳。船上需要安装牺牲阳的重要区域是船体、舵和螺旋桨。当你连接阳时,要确保它们有良好的电连接。这意味着你要去除该区域的油漆,并在附着前清洁表面。阳应每年更换一次或在腐蚀50%时更换。你的阳到达这个点时,它的重量将是它初始重量的一半。船阳到达这一点所需要的时间取决于各种因素,包括船的类型,使用的频率,以及它所处的水。在使用船用阳的过程中,你应该避免一些误区,以确保牺牲阳可以正常工作。
大兴安岭高电位镁合金牺牲阳极厂家
镁合金牺牲阳行业现状分析报告主要分析要点有:镁合金牺牲阳行业生命周期。通过对镁合金牺牲阳行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段;镁合金牺牲阳行业市场供需平衡。通过对镁合金牺牲阳行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况,以期掌握行业市场饱和程度;镁合金牺牲阳行业竞争格。通过对镁合金牺牲阳行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析,掌握决定行业利润水平的五种力量;
大兴安岭高电位镁合金牺牲阳极厂家
高电位镁合金牺牲阳对钢铁的驱动电压较大,大量用于电阻率较高的土壤或淡水中,市场占有率远大于普通镁合金牺牲阳,成为镁阳中的主导产品。人们早使用的高纯镁合金牺牲阳电流效率仅为30%左右,而DOW chemical公司开发的Mg Mn牺牲阳是现在使用的唯一一种高电位镁阳,其电流效率通常仅为50%左右。Mg-Mn牺牲阳较低的电流效率,缩短了阳的使用寿命,增加了施工成本,大大限制了高电位镁阳的应用。
大兴安岭高电位镁合金牺牲阳极厂家