汕头船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
什么是阴极保护？
阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时，它们之间就会产生电位差，进而发生腐蚀
阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差，使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致，根据欧姆定律，利用这种方法，腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。
对于大型船舶，保护电流比较大。在这种情况下，两套独立的保护系统可以安装在船的中部，或靠近船的头部和尾部。恒电位仪可以安装在机舱的主控制室或其附近。在安装恒电位仪时，应注意阴接地和基准电的零接地不应在同一点，并应间隔一定距离。恒电位仪的负应接在船体上，正应接在与船体缘的辅助阳上，不得倒转。辅助阳一般对称布置在右舷上。一般4-6艘为宜，超大型船舶数量可适当增加，但不超过10艘。确定阳数量后，即可确定阳规格。艉部安装的辅助阳多为长条形，艏部多为圆盘形。辅助阳的垂直布置为从重水线到船底中线的弧长1 / 3左右，但小于轻水线0.5m以下。
汕头船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
阳地电场的电位梯度当超过5V/m临界值时，应采取防范措施;土壤环境中阳“气阻”现象。参比电的种类也是多种多样的，不论是哪种结构形式，日常维护的主要内容有:定期校正参比电电位;电连接点牢固，缘、密封;参比电与介质接触良好;腐蚀介质对参比电;参比电工作环境。电缘装置 每年检测一次缘接头(法兰)和套管缘的有效性。测试桩每年维护一次，检查接线，涂刷测试桩表面及标识。
汕头船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
参比电的作用有两个:一方面用于测量被保护结构物的电位，监测保护效果；另一方面，为自动控制的恒电位仪提供控制信号，以调节输出电流，使结构物总处于良好的保护状态。在工程中，常用的参比电有铜/饱和硫酸铜、银/卤化银及锌参比电等，这些参比电各具特点，适用于不同的场合。测试桩是一种专门用于管道阴保护配以电位测试探头对保护管道进行测试的附属设备。主要用于阴保护参数的检测，是管道管理维护中必不可少的装置，按测试功能沿线布设。
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