神农架循环泵外加电流阴极保护供应厂家
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源;
2.保护电流需要量;
3.适合阳极地床的低电阻率环境;
4.对个人利益损害尽量少;
5.有良好的专门运输线;
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距,使干扰影响最小。
辅助阳与管道距离愈远电流分布愈均匀,但过远会增加引线上的电压降和投资。因此对处于地形、环境的管道,辅助阳的距离和埋设方式应根据现场情况慎重选定。大部分能量损失是由它造成的,因此合理选择阳地床位置,降低接地电阻是十分重要的工作。要确保阳与回填料良好的电接触,填料在阳周围夯实。否则会使一部分电流从阳直接流向土壤而缩短阳使用寿命。现代船舶是一种部件繁多,结构复杂的系统工程。船舶结构在船舶使用过程中,遭受不同腐蚀介质(海洋大气、海水、海洋微生物)的作用,会形成海洋大气腐蚀、海洋生物及海洋微生物腐蚀。
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外加电流法阴保护设计中,辅助阳的设计寿命应与被保护结构物相匹配。对各种不同结构物均应考虑辅助阳的可更换性。对于埋地管道的外加电流法阴保护,其辅助阳的寿命一般不小于20年。辅助阳的寿命是保障外加电流法阴保护系统有效工作的关键。辅助阳失效,将使阴保护系统中断工作。对于可更换的辅助阳系统,如船舶或其他工业设备装置中辅助阳系统,从经济上考虑不必选择昂贵的、寿命很长的阳。而对于不可更换或很难更换的辅助阳系统,如埋地管道辅助阳系统,则应其设计寿命。
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处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物,易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏,从而导致被保护物迅速的电解腐蚀,使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时,应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一,船舶是水运的主要交通工具。近年来,海运货物的增长率逐年增长8%。然而,由于长期在海上航行,船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前,船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷,这些地方首先会发生腐蚀,加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀,降低阴保护的电流密度,使阴保护更经济,保护电流分布更均匀,保护效果。
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