来宾船体外加电流阴极保护材料
什么是阴极保护?
阴极保护技术是电化学保护技术的一种,其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流,被保护结构物成为阴极,从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制,避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时,它们之间就会产生电位差,进而发生腐蚀
阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差,使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致,根据欧姆定律,利用这种方法,腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。
远程监控技术消除了技术人员前往仓库收集整流输出数据的需要,使运营商能够专注于其核心业务。另一个好处是整流器输出的更新可以更频繁。整流数据可以通过电话线、双向寻呼机和移动电话系统传输到监测站。远程监控系统简单,只需要两个通道来监控电压和整流电流输出。使用现场的永久性参比电,更复杂的监测系统可以从现场以外的位置测量罐到土壤的电位,以确保罐满足阴保护要求。基于双向寻呼发射机的远程监控设备是一种相对较新的设备。双向分页是一个合适的通信平台,因为与阴保护系统相关的数输(带宽)要求相对较低,相比于其他应用程序,如自动油箱仪表。因此,与购买调制解调器和安装电话线相比,远程监控系统可以在阴保护地点部署,成本要低得多。
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测量回路:由参比电、测量电缆、恒电位仪、参比电负电缆、钢桩及海水组成,可通过测量回路评价工作回路是否正常。可随外界条件引起的变化自动调节电流,使被保护部分的电位控制在佳保护电位范围内,减轻舵和推进器电化学腐蚀。延长坞修周期,提高航运效率。辅助阳排流量和作用半径大,可以保护结构复杂、面积较大的设备及港口建筑物。抑制或降低了船体表面粗糙度,降低燃料消耗。适用于各种大小船舶。
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对于船体来说,腐蚀是一种电化学反应的过程。两种不同种的金属,浸在电解质溶液中时,由于不同金属的电位不同,会产生一定的电势差,因此在两种金属之间形成电流。电位较高的金属会失去电子,形成阳而产生腐蚀;电位较低的金属由于得到电子,形成阴不会被腐蚀。外加电流阴保护是通过控制船体电位或电流密度,使船体阴化而达到防蚀的目的。外加电流阴保护系统由恒电位仪、辅助阳和阳屏蔽层、参比电、舵和轴接地装置组成。功能是用来保护船体的水下部位不受海水腐蚀的设备。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流, 电源正接辅助阳,负接船体。当通过海水构成回路时,船体进行阴化,通过参比电监控, 使其达到保护电位而免受海水腐蚀。
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