成都Zp-1锌合金牺牲阳极哪家好
作为牺牲阳极材料，必须能满足以下要求:
1、 要有足够负的稳定电位；
2、 自腐蚀速率小且腐蚀均匀，要有高而稳定的电流效率；
3、 电化学当量高，即单位重量产生的电流量大；
4、 工作中阳极极化要小，溶解均匀，产物易脱落；
5、 腐蚀产物不污染环境，无公害；
6、 材料来源广，加工容易，价格低廉。
常用的牺牲阳极品种有镁基、锌基和铝基合金3类。
锌是我们日常生活中比较常见的一种金属，在元素周期表中锌的原子量是65.4，密度是7.14，化合价是2，具有420摄氏度的熔点。
锌是一种电位为负性的金属，它的标准电位是负的0.76V，在海水中高纯锌的稳定电位向负向游动偏移的，在PH值不同时，锌的腐蚀率也不一样，在PH小于6时和PH大于12时，锌的腐蚀率都较大；但是在6-12的PH值的范围内锌的腐蚀率比较小。
其中的杂质也会对锌的阳极腐蚀率跟阳极行为产生很大影响。杂质的存在，会形成局部的腐蚀电源，可以形成局部电池，这些电池可以使得锌的表面上形成氢氧化物，形成坚固的覆盖层防止进一步的发生溶解。这样形成覆盖层的方式 可以用在阴极保护系统中。
利用牺牲阳获取阴保护电位的关键是将保护构筑物与其他接地设备电缘。如果电流泄露到水管道、气管道或电气网络中去。就几乎不可能达到的保护电位。在土壤中用牺牲阳进行阴保护，主要适合于需小保护电流的物体，比如储罐、铁塔基础、钢筋混泥土基础、铁锚、塑料防护的管道和电缆，罐区中与保护系统相连的接地装置。AI级危险装置采用阴保护，不会出现爆炸危险，并且只要保护电路中电压不超过1.1V，电流不超过0.1A，电感不超过4mH，就基本。
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在船上需要使用什么阳这跟船的类型息息相关，例如，带有内置发动机的玻璃纤维船体比铝船体或铝船尾驱动的船需要更少的牺牲阳。船体内部主要是青铜和不锈钢的金属部件，可以使用锌阳或铝阳保护。不要担心过保护。只有当阳的重量太大，船舶会因此下沉时，才会产生过保护。锌阳或铝阳产生的电压不会造成损害，无论加入多少阳材料，所能产生的大电压是恒定的。在淡水地区的玻璃纤维船体上好使用镁阳；在铝或木船上使用镁阳要小心，因为可能会产生过保护。钢船体也可能会被过度保护，以至于过度的保护电压使油漆从船体上剥离。
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压力交变影响。压力交变环境，牺牲阳溶解产生的阳离子（Al3+，Zn2+）与氧气还原产生的OH-离子反应生成的沉积物（Al（OH）3，Zn（OH）2）容易附着在阳表面，导致阳工作电位正移，活性降低。在当今的防腐领域，锌合金牺牲阳已经成为了一种重要的防护工具。作为一种牺牲阳，它通过自身的腐蚀来保护其他金属结构，如船舶、管道、桥梁等，从而大大延长了这些结构的使用寿命。而在这个领域中，锌合金牺牲阳制造商的角就显得尤为重要。
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