昭通船体外加电流阴极保护材料
外加电流阴极保护，又称强制电流阴极保护。通过直流电源及辅助阳极，使电子由阳极地床通过介质流向被保护金属，使金属表面阴极电位降到阳极电位，此时，金属表面不再有阴极或阳极，使整个金属成为新电路中的阴极，从而减缓金属的腐蚀。
外加电流的优点有以下几点:
1.需要较大电流的场合，特别是裸露的或涂层较差的结构物的防护。
2.用于水箱里的大型热交换器、油加热器和其他容器的保护。
3.储水罐的内壁和地面上储存罐的外底。
4.地下或水中的基桩或打板桩。
船体钢板结构在海水中产生腐蚀是一种自然的电化学反应。船体外加电流阴保护装置可有效船体浸水部分的电化学腐蚀。工作原理外加电流阴保护是由直流电源（恒电位仪）通过安装在船体上的辅助阳对船体施加保护电流，使其成为阴而得到保护。该系统已广泛应用于各类船舶和海上石油钻探平台、管道、码头钢桩等，均取得了良好的保护效果。系统组成外加电流阴保护系统由:恒电位仪辅助阳和阳屏蔽层参比电舵和推进器轴接地装置等组成。
昭通船体外加电流阴极保护材料
应该在罐和管道系统周围的几个区域获得潜在的读数，以确保适当的保护。在罐的两端和中间进行读数是很重要的，因为阴保护可能在一端实现，而不是在另一端实现。金属管道也是如此。应该在管道运行的两端和中间进行读数，以确保适当的保护水平，因为每个参考单元的读数是该区域的保护水平的指示。通过混凝土的潜在读数可能是错误的。这是由于混凝土的高电阻。无法获得通过沥青的潜在读数。的读数应该与参比电放在罐/管道回填液(电解液)一起获得。在UST的设施中，通常很难获得适当的潜在读数，因为在放置参比电的储罐上方没有土壤通道。这是因为在储罐上方安装了壳和混凝土水箱垫。因此，在罐体上方安装了路面嵌件(阴保护测试站)，使参比电能够放置在罐体电解质中。
昭通船体外加电流阴极保护材料
外加电流法阴保护设计时，应充分注意保护系统与外部金属结构物之间的干扰问题，以及外部信号可能对保护系统产生干扰的问题。在被保护金属结构物周围往往还存在着一些其他的金属结构物，如埋地管道周围的情况。这就要求在外加电流法阴保护设计时应充分考虑这一点。另一方面，埋地管道周围密集其他金属结构物存在于阴保护电场中，将不可避免的改变电场电力线的分布，产生对埋地管道阴保护的屏蔽作用。在严重情况下，可在被保护结构物上形成阴保护的。由此产生保护不足甚至导致阴保护失效。同时也导致阴保护运行成本增加。
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