来宾袋装镁合金牺牲阳极厂家
在咸水或者盐水的影响下，使用镁牺牲阳极时，温度最好不要超过30摄氏度，在淡水环境中，温度也不应该超过45摄氏度来使用镁牺牲阳极，所以镁牺牲阳极不适宜在海水中使用，在海水中其腐蚀速度太快，寿命很短。
1、电位足够负，但不宜太负，以免阴极区产生析氢反应；
2、阳极的极化率要小，电位极电流输出要稳定；
3、阳极材料的电容量要大；
4、必须有高的电流效率；
5、溶解均匀。容易脱落；
6、材料价格低廉，来源充分。
7、产生的腐蚀产物应是无毒无害，不污染环境，无公害之虞
当Sr含量较多时，晶界上较多的MgpzSrz相作为镁阳的阴相加大了镁阳的腐蚀，降低了阳的电流效率。(3)当Mg-Mn-Sr阳中的Fe含量为0.0152%时，在阳的晶界附近会生成大量的形状圆整的第二相，能谱分析显示，这种第二相是Mn、Fe、O元素形成的化合物。(4)当Sr含量为0.08%，Mn含量为0.54%时,Mg Mn Sr阳取得佳的电化学性能，其电流效率和开路电位分别为56.38%和-1.704∨sCEε在高纯镁阳中添加一定Sr的试验结果表明:
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应用镁阳保护的构物主要有埋地长输管道、容器、大型储罐、电缆的金属护套、热交换器、热水器等。虽然海上应用远远少于铝、锌阳，但也有应用在舰船和压载舱等。纯镁电位很负，但自腐蚀严重。通过加入6%的铝和3%的锌，电位会变得较正些，但镁阳的自腐蚀得以降低。加入锌，可以使镁阳自身腐蚀更均匀一些，对其他杂质的影响也敏感。少量的铜、镍、硅、铁将使镁阳电容量降低，电位变正。镍的含量要控制在0.001%以下，铜的含量要控制在0.05%以，可以通过加入0.3%的锰来缓解铁的不利影响。由于锰的加入，铁的允许含量可以达到0.01%。
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那么，怎样才能船的金属部件被腐蚀破坏呢?安装牺牲阳是有必要的。这是大多数船东的共识，但是牺牲阳种类太多了，到底应该应用哪种阳呢。请继续阅读，我们将给出。船上的阳是一些金属合金构成的，需要把它们安装在船上的水下部分。船用牺牲阳船上的其他金属(如螺旋桨或舵)腐蚀，但是它们是怎么工作的呢?要了解船用牺牲阳如何工作，你首先需要了解电偶腐蚀。当把两种不同的金属放在水中时，就会发生电偶腐蚀，金属和水形成了原电池，电流在金属之间流动。带负电离子较多的金属会把这些离子交给带负电离子较少的金属。放弃离子的金属称为阳，接受离子的金属称为阴。随着时间的推移，阳开始腐蚀，因为它正在失去它的物质在离子交换。你可以通过观察电流表来确定哪一种金属会成为阳。在这张表中，电位低的金属将成为阳。
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