廊坊船用锌合金牺牲阳极厂家直销
牺牲阳极的维护
①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应
②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。
③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流
④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。
⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。
⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。
保护船舶或马达的水下金属部件不受腐蚀，是一个实际和必要的问题。使用活性合金阳来分散腐蚀作用到牺牲阳自身或其他不重要的部分是一个经济地解决方案。好的牺牲阳是由一种“活性合金”制成的，在这种合金中添加了催化剂，以确保阳能100%地发挥作用，保护您的船不受腐蚀。正是这种的牺牲，才是“牺牲阳”这个名字的来源。牺牲阳的无私奉献是船可以长期使用的。如果你注意到船在吃水线以下的金属部分被腐蚀了，你就是“电化学腐蚀”的受害者。术语“电偶腐蚀”描述了阳的腐蚀类型。这种腐蚀通常是由于不同的金属在盐水中相互靠近而引起的。电偶腐蚀是一种电化学作用，导致金属部件分解腐蚀。这个破坏性的过程是由电解引起的，电解是在你的船的金属部件之间产生的电流，以盐水作为电解质。这种效果就像手电筒电池一样——产生电流并持续下去，直到其中一种金属被吃掉——电池就“没电了”。
廊坊船用锌合金牺牲阳极厂家直销
环境温度超过54°C时，加速锌阳电位正向偏移，所以，锌阳一般应用在环境温度低于49°C的环境中。环境中有大量氯离子或者硫酸根离子时，即使温度升高，锌的电位也不会逆转。即使锌阳发生钝化，加入填料后性能也会恢复。锌阳与钢铁之间的电位差约为0.25V，电位差相对较小，所以，一般仅用于土壤电阻率小于15Ω.m的土壤或海水中。在海水及含氯离子的其他介质中，性能良好，发出电流的自调力强。
廊坊船用锌合金牺牲阳极厂家直销
锌在没有外部电源的情况下，依靠它与其它金属的电位差就可以释放电流。在这个过程中，海洋中的水、氧和氢都会参与反应过程。锌还具有很高的电容量，在低氧和高氧水环境中的运行。高纯度锌常用作牺牲阳，阳的大小和形状很重要。锌阳可以是棒状、块状、圆盘形、圆柱形、泪滴形、管状、半圆柱形和手镯等形状。阳的形状通常根据需要保护的设备或船舶表面的形状而定一旦牺牲阳腐蚀超过一半，就需要更换，因为这时候，阳形状的变化导致表面积减小，从而发散电流减小，无法满足阴保护需要。阳更换的时间取决于环境的腐蚀性，腐蚀性强的介质需要频繁更换牺牲阳。如果牺牲阳需要经常更换，阳的尺寸和重量可能增加。通常，阳应每2年或3年检查一次。坞修时，一半会更换牺牲阳，以确保阳能够正常发挥作用。
廊坊船用锌合金牺牲阳极厂家直销