吕梁船体外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源；
2.保护电流需要量；
3.适合阳极地床的低电阻率环境；
4.对个人利益损害尽量少；
5.有良好的专门运输线；
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距，使干扰影响最小。
另一种考虑电压降的方法是在整流器关闭时进行的测量。这就是所谓的“瞬时闭路电位”。如果该读数高于0.850V或负值更大，则系统对结构提供阴保护。如果读数小于0.850V，并不一定意味着系统没有提供阴保护。如果，在关闭整流器一段时间后，电位测量从瞬间关闭电位衰减超过0.100V，阴保护系统仍然提供的保护。这种衰减称为化衰减。参考美国腐蚀工程师协会对设备的阴保护和阴保护测试的推荐做法(NACE RP 0285-95)。
吕梁船体外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴保护系统的缺点:检测与维护的费用高;需要持续不断的外部电源供给;可能会导致过保护引发管道氢脆。辅助阳又称阳接地装置，阳地床。它是外加电流阴保护中不可缺少的重要组成部分，辅助阳的好坏决定了阴保护系统的使用寿命和保护距离，也决定了外加电流阴保护系统的保护效果，如果处置不当，则阴保护系统无法正常运行，甚至还坏对其他进出产生杂散电流干扰。恒电位仪通过辅助阳把保护电流送入土壤，使管道表面进行阴化电流再由管道流入恒电位仪负形成一个回路，这一回路形成了一个电解池，管道为负处于还原环境中，腐蚀；而辅助阳进行氧化反应，遭受腐蚀，也可能是周围电解质被氧化。
吕梁船体外加电流阴极保护保护原理
近些年船体腐蚀课题逐渐被各大船厂和船东所重视，在船上增加了外加直流电保护系统后船体腐蚀现象减轻，大部分厂家设计的外加电流阴保护系统（ICCP）由恒电位仪（控制箱）、辅助阳和阳屏蔽层、参比电等装置组成。本装置的功能是用来保护船体水下部位不受海水腐蚀。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流，电源正接辅助阳，负接船体。当通过海水构成回路时，船体进行阴化，通过参比电监控，使其达到保护电位而免受海水腐蚀。该装置具有随船舶外界条件变化而自动调节所需要保护电流，使船体处于佳保护电位范围的功能。该系统适用于抑制各类海上舰船、移动平台、浮船坞等船体涂料破损后的船体钢板表面的腐蚀电子的形成，保护船体钢板不被腐蚀，替代传统的锌块阴保护。外加电流阴保护电使用寿命长（20-25年），正常使用的情况下一般无需保养等优点。外加电流阴保护系统恒电位仪型号根据需要可选用50A、100A、200A、300A、400A，辅助阳型号可选用25A、50A、100A、150A、200A。
吕梁船体外加电流阴极保护保护原理