南宁Zp-1锌合金牺牲阳极生产厂家
牺牲阳极保护技术是用一种电位比所要保护的金属还要负的金属或合金，与被保护的金属电性连接在一起，依靠电位比较负的金属不断地腐蚀溶解所产生的电流来保护其它金属。该技术通常仅经济地应用在保护电流需要量小的构筑物上和低土壤电阻率环境中。牺牲阳极保护技术具有以下优点:
1、牺牲阳极只需要一次投资费用偏低，且在运行过程中基本上不需要支付维护费用。
2、牺牲阳极的保护电流的利用率较高，所以不会产生过保护。锌阳极也是如此。
3、对邻近的地下金属设施无干扰影响，适用于厂区和无电源的长输管道，以及小规模的分散管道保护。
4、牺牲阳极的施工技术简单，平时不需要特殊专业维护管理。只需要简单的更换。
目前牺牲阳极保护技术已经发展成熟，广泛应用到土壤、海水、淡水、化工介质中的钢质管道、电缆、钢码头、舰船、储罐罐底、冷却器等金属构筑物等的腐蚀控制。
牺牲阳极由电位较负的金属材料制成，当它与被保护的管道连接时，自身发生优先离解，从而抑制了管道的腐蚀，故称为牺牲阳极。牺牲阳极应有足够负的稳定电位，以保持足够大的驱动电压:同时有较大的理论发生电量，还要有高而稳定的电流效率。
如果电流从防腐层缺陷点位置流出管道，则该缺陷点为活性(阳性);如果电流从防腐层缺陷点处流入管道，则该缺陷点为阴性阳材料按用途主要分为三类:铝合金牺牲阳:多用于海洋或容器储罐内的阴保护t锌合金牺牲阳:多用于土壤环境应用条件土壤电阻率≤15Ω·m镁合金牺牲阳:多用于土壤环境，应用条件土壤电阻率≥15Ω·m工程中常用牺牲阳材料主要有镁和镁合金、锌和锌合金、铝合金三大类，在个别项目中，由于情况而采用铁阳或锰阳作为牺牲阳进行阴保护，牺牲阳因具有很负的开路电位和很大的驱动电压等性能而广泛的应用于土壤、海水。海泥及工业水中对金属结构物进行阴保护，但它的电流效率低，是博亿达缺点，锌牺牲阳的开路电位不如镁基阳那么负，驱动电压不大，但它仍能在低电阻率土壤、海水、海泥环境中广泛用于牺牲阳保护，铝牺牲阳的开路电位比锌阳略负，它的理论电容量远高于锌基和镁基阳，具有的性能。但是它易于钝化的金属材料，在其表面容易产生致密、附着性好的连续氧化膜，甚至产生一层高电阻硬壳，阻碍金属的活化溶解。目前铝基演技广泛应用于海水中保护船舶、平台、码头等海洋结构物，在海泥。盐水系统也获得了成功的应用，但尚不能应用于土壤环境中。
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你可以看到水下的轴、螺旋桨、舵和其他配件和驱动部件被腐蚀，就像水面上的一个坑。有些金属比另一些反应更活跃，会先被消化掉。这种活跃性就是为什么钢配件会腐蚀而旁边的黄铜配件不会腐蚀的原因。然而，如果正确安装合金阳，这两个部分都可以得到保护。阳将被腐蚀掉，而钢和黄铜配件将完好无损。阳的牺牲行为是它被称为牺牲阳的原因。阳会分散腐蚀作用，使其远离昂贵的金属部件。幸运的是，阳相对便宜，而且很容易得到。诸如温水温度、污水和杂散电流腐蚀等因素会导致阳加速损耗，因此定期检查阳是明智的。
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在船上需要使用什么阳这跟船的类型息息相关，例如，带有内置发动机的玻璃纤维船体比铝船体或铝船尾驱动的船需要更少的牺牲阳。船体内部主要是青铜和不锈钢的金属部件，可以使用锌阳或铝阳保护。不要担心过保护。只有当阳的重量太大，船舶会因此下沉时，才会产生过保护。锌阳或铝阳产生的电压不会造成损害，无论加入多少阳材料，所能产生的大电压是恒定的。在淡水地区的玻璃纤维船体上好使用镁阳；在铝或木船上使用镁阳要小心，因为可能会产生过保护。钢船体也可能会被过度保护，以至于过度的保护电压使油漆从船体上剥离。
南宁Zp-1锌合金牺牲阳极生产厂家
以上信息由焦作市立博轻合金股份有限公司专业人士为大家做出的详细介绍，该厂家作为地区一家专业从事锌块以及铝合金阳极产品研发生产的机构。并且，厂家在专业研发生产高质量的牺牲阳极产品方面拥有非常丰富的经验，因而其产品质量上乘，性能与实际效用非常突出，深受地区广大需求厂家以及个体经营者的好评，值得信赖。