钦州Zp-1锌合金牺牲阳极专业厂家
牺牲阳极系统的施工:
（1）阳极表面应没有氧化皮、无油污、无尘土，施工前应用钢丝刷或砂纸打磨，清理干净后严禁用手直接拿放。
（2）阳极电缆和钢芯可采用铜焊或锡焊连接。焊接后未剥皮的电缆应与钢芯用尼龙绳捆扎结实，阳极焊接端和底端两个面应采用环氧树脂绝缘，用来减轻阳极的端部效应。
（3）一般情况下，填包料的施工可在室内准备，按质量调配好之后，根据用量干调、湿调均可。湿调的阳极装袋后应在当天埋人地下。不管干调还是湿调，均要保证填包料的用量足够，并保证回填密实。
（4）阳极电缆可以直接和管道连接，也可以通过测试桩中接线盒连接。电缆和管道采用铝热焊接方式连接，连接处应采用和管道防腐层相容的材料防腐绝缘。电缆要留有一定的余量，以适应回填松土的下沉。
（5）阳极就位后，先回填部分细土，然后往阳极坑中浇一定量的水，再大量回填土壤。
正如我们前面提到的，锌是牺牲阳初的常用金属材料。虽然锌在某些情况下工作得很好，但其他情况下需要在牺牲阳中使用不同的金属。哪些金属可以用作牺牲阳？除了锌，镁和铝也可以作为牺牲阳。这些金属都比用来造船的元素更活泼，所以当电偶腐蚀发生时，它们会更快地腐蚀。由于牺牲阳承受腐蚀损害的冲击，你的船可以免受腐蚀。那么，什么时候应该在船上使用铝阳和镁阳呢？传统的锌阳适合在盐水中使用，但在淡水中就不太好用了。除了这个限制，锌阳也很重，它们对环境不友好。在这种情况下，锌本身并不是唯一的环境问题。锌阳含有镉活化剂，对海洋生物有剧毒。
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然而因为混凝土被氯化物侵入,从而导致钢筋表面部去钝化，同时放出自由电子，从而使钝化的钢筋仍旧残留在其表面，则成为阴区与上述阳区构成腐蚀电偶。实际应用中牺牲阳的阴保护法主要工作原理是采用电化学上比钢更活泼，即电位更负的铝合金或锌合金、镁合金作为阳，与被保护的钢电连接，以本身的腐蚀牺牲提供自由电子，对保护的钢实施阴保护。锌阳产品在现代轮船运输领域中的应用具体来讲就是在轮船的尾部和在船壳的水线以下部分装上一定数量的锌块，从而来船壳等的腐蚀就是应用的这种方法。目前电化学保护法的应用除海水或河道中钢铁设备的保护外，还应用于电缆石油管道地下设备和化工设备等的腐蚀。其实质是一种原电池反应。
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牺牲阳是通过输出电流，将被保护结构的电位化至一定程度，从而避免腐蚀的一种方法，各种材料自腐蚀电位不同，因此其保护电位需求亦不相同，为适应各种被保护结构的需要，开发了一系列的不同电位的牺牲阳。牺牲阳材料主要有镁合金牺牲阳、锌合金牺牲阳及铝合金牺牲阳，上述阳根据自身的性能特点适用于不同的环境，镁阳主要用于土壤、淡水等高阻环境，锌合金牺牲阳和铝合金牺牲阳主要用于海水等低阻环境，其中铝阳由于重量轻、电容量大等优点而广泛应用于海洋环境中金属构件的腐蚀防护。
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焦作市立博轻合金股份有限公司在专业研发生产各种不同类型的防腐产品尤其是锌阳极以及铝合金阳极产品方面不仅拥有非常丰富的经验，而且其生产的产品质量上乘，性能与实际效用突出，在实际的工业生产以及工程建设领域中发挥着非常突出的作用。