北京港口码头铝合金牺牲阳极厂家
我们的铝合金牺牲阳极不仅质量上乘，而且价格合理。我们了解，为了在竞争激烈的市场中立足，我们必须提供性价比高的产品。因此，我们努力提高生产效率，降低生产成本，从而为客户提供最具竞争力的价格。
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综上所述，镁合金（AZ62M）牺牲阳溶解形貌和化性能较好，但电化学性能和电流效率略低于标准要求。锌阳，又称锌合金牺牲阳，本质上是一种金属，附着在船的水下部分，通常在螺旋桨轴或螺旋桨上。锌阳是一种代替船上的钢结构、引擎或螺旋桨等更贵重的设备腐蚀的一种合金材料。要在发动机和传动系统中发生电偶腐蚀，以免导致船舶动力损坏。当两种不同的金属在海水中连接时，电流会像电池一样在它们之间流动。为了使这种电流存在，其中一种金属放弃它自己的一部分，也就是会溶解。锌合金牺牲阳放弃部分自身物质的原因是金属溶解时产生了电子，在两种金属之间产生了电流。金属的这种变质就是所谓的电偶腐蚀。
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日常管理工作量小。驱动电位低，保护电流调节困难;使用范围受土壤电阻率的限制;对大口径、裸露或防腐缘差的管道实施困难;在杂散电流干扰强烈地区，将丧失保护作用;保护时间受牺牲阳寿命的限制。牺牲阳材料的选择主要是看合金的性能及其化学成分，是合金元素的含量和杂质的含量。合金的金相组织对阳性能也有着重要的影响。目前，牺牲阳法阴保护常用的阳材料有:镁及镁合金阳 镁是活泼的碱土金属元素，25℃时的标准电电位值为-2.37V，镁及其合金相对于钢铁有高的有效电位差，在的阳材料中，镁与钢铁类被保护体组成的保护回路驱动电压大。镁阳的表面小易化，腐蚀产物疏松、易脱落。因此，镁是应用广的牺牲阳材料。镁阳一般应用于电阻率比较高的土壤或淡水中。
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铝阳正在迅速取代锌阳用于船体阴保护。随着美国海军近开发的合金的问世，铝阳与用于船体、舷外和船尾驱动的铝合金有很大的不同。这些铝阳的电活性和保护能力比锌，加上他们寿命更久，多年来，铝在海洋工程中一直被用于保护需要长期防腐的设备。铝阳还使用一种毒性小得多的活化剂，这使它们对环境更有利。重要的是，铝阳确实是咸水环境的唯一选择。所以，如果把船停在淡水和咸水混合的地方(比如流入大海的河口)，对应该使用铝阳。铝阳已经成为美国海军以及大型商业舰队的选择，这是因为节省资金(铝阳的使用寿命更长，所以船只更换的时间更长)，也因为铝轻，可以在更大的船队中提供的燃油经济性。
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