常州AC-3铝合金牺牲阳极厂家
在阴极保护领域，铝合金牺牲阳极以其独特的优势，正在逐渐改变我们对防腐蚀技术的认知。作为一名专业的销售员，我希望通过这篇文章，带您深入了解这一产品的魅力所在。
铝合金牺牲阳极，顾名思义，是由铝合金制成的牺牲阳极。它的工作原理是利用金属的电化学活性差异，使铝合金阳极在电解质中优先腐蚀，从而保护其他金属设备免受腐蚀。这种防腐蚀方式既经济又高效，因此在船舶、海洋工程、地下管线等领域得到了广泛应用。
锌及锌合金阳 锌是早使用的牺牲阳材料，它与钢铁的有效电压只有0.20V-0.25V。我国已成功研制出低合金化的锌合金牺牲阳，并已广泛用于工程实际之中。锌合金有较高的电流效率，电位稳定，阳输出电流随被保护金属的状态和环境的变化而自动调节，不仅可用于低电阻率土壤中，还可以用于海洋中。铝合金阳 铝合金阳单位重量发出的有效电量大，理论电容量可达2980A·h/kg，大约是锌的3.6倍，镁的1.35倍。铝合金牺牲阳来源充足，制备工艺简单，价格低廉，便于安装，在海水中使用是比较理想的材料，但是在土壤中应用效果并不理想。
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第二种阳材料是铝。近，铝开始取代锌成为淡水船上更常用的阳材料。铝是一种重量轻的金属，不仅可以在盐水中使用，也可以在淡水中应用。铝阳的使用寿命也比锌阳长。研究表明，铝阳在盐水中的使用寿命比锌阳长50%。镁是常用的第三种阳材料。镁是活跃的阳，这意味着它的寿命是三种牺牲阳中短的。然而，镁已经被明是的，对环境和海洋生物无害。牺牲阳的类型将取决于船将在哪种类型的水中工作。阳适用于三种不同类型的水:盐水、淡水和微咸水。让我们来看看哪种阳与哪种水质更匹配。
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在同一电解质中，不同的金属具有不同的腐蚀电位 ，如轮船船体是钢,推进器是青铜制成的,铜的电位比钢高,所以电子从船体流向青铜推进器，船体受到腐蚀，青铜器得到保护。钢管的本体金属和焊缝金属由于成分不一样, 两者的腐蚀电位差有时可达0.275V,埋入地下后，电位低的部位遭受腐蚀。新旧管道连接后，由于新管道腐蚀电位低，旧管道电位高，电子从新管道流向旧管道，新管道首先腐蚀。同一种金属接触不同的电解质溶液（如土壤）,或电解质的浓度、温度、气体压力、流速等条件不同，也会造成金属表面各点电位的不同。 2.2、参比电
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