三明ZP-4锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳极的维护
①管道牺牲阳极保护日常维护工作量不多,除按外加电流阴极保护的要意进行保护电位测量、测试桩维护保养、绝缘接头检测、接地故障排除等工作外建议每年测定各参数。据此分析管道保护状况。若阳极性能变坏,则需采取相应
②在年度检测时,可以测量牺牲阳极的输出电流,修复断开的电缆。
③如果阳极输出电流明显减小,而阳极并没有到达其寿命,阳极电缆断路是常见的原因。可以将电流表串联在阳极电缆中测量阳极输出电流,也可以在阳极电缆中串联一支0.152电阻,通过测量该电阻上的电压降,计算阳极电流
④如果发现阳极的开路电位大大正于其理论电位,说明阳极质量有问题或阳极已经严重极化,可以通过在阳极周围加注硫酸盐的方式对阳极进行活化。
⑤阳极的接地电阻为阳极开路电位减去阳极闭路电位再除以阳极输出电流。
⑥如果测试桩内只有一根电缆与管道连接,而牺牲阳极引线也是通过这根电缆与管道连接,测量管地电位时,要注意两根电缆接触电阻对测量值的影响。如果接触电阻过大,且测量时,万用表表笔与阳极侧电缆连接,测量值会大于实际值。
我公司按照GB/B4950-2021标准生产的高纯度锌、铝及镉合金牺牲阳，适用于海水、淡海水介质中的船舶、机械设备、海洋工程和海港设施以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐的阴保护。锌阳自溶性小，电流效率高，阳发生电流的自调节性能好。保护年限较长，可达20-30年，一般不会发生“过保护”现象。锌阳的电气性能当环境中存在大量氧气及碳酸盐（某些山地、石灰岩地区等）时，锌阳电位发生正向偏移甚至会比钢的电位更正。
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重要的是要记住，你使阳在有效的“电路”中工作，这意味着锌直接与位于水线以下的船的金属部件接触。这就是为什么阳带有一个电线和金属夹，是为了连接到船内的“地面”。当将锌阳连接到支柱或轴上时，请确保表面附着点是干净的和“明亮的”，这样就能很好地接触，构成回路。此外，不要在锌合金阳上涂底漆，这只会阻碍腐蚀。从本质上讲，淡水的导电性要比盐水差得多，因此镁阳是佳选择，因为它们比锌或铝阳更活跃(不那么贵重)。其结果是提高保护效率，从而为您的水下金属组件提供的保护。不建议在盐或微咸水中使用镁阳。其结果可能是加速腐蚀速率，这可能会让您在短时间内没有阳保护，并损坏您的船的金属部件。
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阳中牺牲镁合金阳驱动电位大，适应范围广，但电流效率低;锌合金阳电流效率比较高，但驱动电位小，无法满足高电阻环境下的使用，而铝合金阳易钝化，性能不稳定。近几年人们研制将两种不同的牺牲阳材料结合在一起，制成镁包铝、镁包锌或者铝包锌的双金属复合牺牲阳，复合式牺牲阳在化初期，利用镁合金较高的驱动电压所产生的大电流使得钢铁结构加速化，进入被保护状态，当保护电流显著降低，这时驱动电位较低的铝合金阳或锌合金阳开始工作，维持构件的稳定化，这种复合阳具有保护效果好、体积小、重量轻。易于安装，使用寿命长和成本较低等特点。被广泛应用。
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