乌海船体外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源；
2.保护电流需要量；
3.适合阳极地床的低电阻率环境；
4.对个人利益损害尽量少；
5.有良好的专门运输线；
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距，使干扰影响最小。
设计和选择外加电流阴保护系统时要考虑的多种相关的因素。通过以上笼统大致的介绍希望给于大家一些帮助，在使用和管理ICCP的过程中时刻注意直流电流值的变化，以及在坞修过程中对参考电的检查，根据多年的经验这些电在使用5年是没有大的损耗的。阴保护就是以通电的方法使被保护物成为阴，由此减缓、避免腐蚀。阴保护实现的技术有两种:一是外加电流阴保护也称强制（电流）阴保护，二是牺牲阳（阴）保护。
乌海船体外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴保护常被运用于大型建筑工地土壤中电阻率高的工业设备，目的就是为了减少土壤对其的腐蚀性，源源不断地为工业设备提供相应的电子，使之不会因为电子流失而影响正常运转，还有就是对船舶水下金属部分的保护，又船体安装的外加电流阴保护装置不停地向船身及船底步输送电子，来为浸泡在海水里的船舶下方的金属部位进行防腐保护，有了外加电流阴保护原理，船员应用起来也会得心应手，更加牢固地为船只保驾护航。
乌海船体外加电流阴极保护保护原理
辅助阳安装在船体的两侧，其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下，一般与推进器轴平行的位置，情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离（一般在12米，视船大小可以适当调整距离），以的成本，提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统，是船东的愿望，也是各大ICCP厂家追求的设计目标。
乌海船体外加电流阴极保护保护原理