德州ZP-4锌合金牺牲阳极价格
牺牲阳极阴极保护的基本要求
首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。
关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。
最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。
浸在电解液(例如海水)中的金属都会产生电压。当两种不同的金属接触(电连接)时，会产生一个原电池(就像一个电池)，电位较低的金属(例如青铜螺旋桨)形成阳，电位较高的金属(不锈钢轴)形成阴。铝合金牺牲阳能够适应不同的环境，寿命也比锌合金牺牲阳更长。它可以在淡水等电阻率较高的介质中工作，也可以在盐水中工作。铝阳是唯一可以在淡水和海水中工作的牺牲阳。如果想同时保护两种金属，需要将第三种阳与这两种阳组成原电池，第三种阳比这两种阳的活性更高。活跃的第三种金属(例如锌)成为其他金属的阳，并通过腐蚀(放弃金属)来牺牲自己来保护其余两种金属（阴），因此被称为牺牲阳。
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电位负,可供应充分的电子使被保护金属设备发生阴化。不需要外部电源；小的电流输出导致小的或无杂散电流干扰；多数情况下易于增加阳；提供均匀的电流分配；较低的驱动电压/电流；对于劣质涂层的结构物需要较多的阳；在高电阻的土壤环境下可能是无效的；由于较低的电流效率（自腐蚀消耗），其每安培电流费用高于外加电流阴保护；替换用废的阳是困难或昂贵的。牺牲阳通常仅经济地应用在保护电流需要量小的构筑物上和低土壤电阻率环境中。
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安装新的牺牲阳时应采取什么预防措施确保它们与被保护的金属有良好的电接触。清除的油漆，并清洁与阳接触的金属表面。不要在阳工作表面涂漆!如果阳被遮挡，就无法腐蚀，从而起不到保护作用。如果你有一艘船，需要知道什么是牺牲阳，以及它们如何保护你的舷外或船尾驱动器，牺牲阳可以看作是保护船的引擎不受腐蚀的产品。船发动机上的金属在浸入水中时，会随着时间的推移而腐蚀，舷外或船尾动力设备大部分结构是金属的，牺牲阳对发动机的健康。
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