宿迁船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
外加电流阴极保护法是电化学保护法的一种，是通过外加电流电源及辅助阳极，迫使电子从土壤流向被保护金属，使保护金属结构电位高于周围环境来进行保护。
组成:
外加电流阴极保护系统由以下几部分组成:辅助阳极、测试桩、直流电源、辅助材料、参比电极和导线。
用途:
主要用于保护大型或者处于高土壤电阻率土壤中的金属结构，如:长输埋地管道，大型罐群等。
施工安装要求:
1.阴极保护整流器或其他电源的安装方式应使其损坏或认为破坏的可能性最小。
2.与整流器相连的导线应遵循地方和国家电器规程，与所用的供电电源要求一致。应在交流回路中提供外部断路开关。整流器外壳应可靠接地。
3.所有电缆均应仔细检查，检测其绝缘缺陷，应小心进行以防损伤电缆的绝缘，电缆绝缘的缺陷必须进行修补。
4.阳极填充料应与技术规格书一致。
这些要求的基础是，操作和维护阴保护系统，以持续提供腐蚀保护的金属部件的部分，罐和管道，通常包含与地面接触的设备。记住，如果阴保护中断，储罐和/或管道将开始腐蚀。这些规定是为了确保只要系统用于存储管制物质，就应该由于腐蚀而产生的泄漏。保存记录以明符合规定。法规要求在现场或现成的替代现场提供近三次60天整流检查和近两次阴保护调查的结果，并在执行机构要求时提供检查结果。对于者和操作人员来说，维护阴保护安装、阴保护测试和整流检查的报告是重要的。如果不能找到明阴保护系统正常运行的记录，执行机构可能会要求对设施进行结构完整性测试。此外，可能会被处以罚款，设施可能会被关闭，直到符合监管要求。
宿迁船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
船用辅助阳的安装方式有两种，一种是附着式，另一种是凹式。附着式的优点是目前分散性比较好，缺点是容易损坏。凹型的优点是阳不易损坏，但分散能力不如附着式。凹阳主要用于破冰船等高负荷船舶，并安装在船首。参比电的纵向排列取决于参比电的数量。如果整艘船只有两个参比电，一个在船头，一个在船尾或船中部，好将左右两边分开。如果安装一个以上的参比电，可以配置船首、中部和船尾，配置左舷和右舷。参比电布置在两个辅助阳中间或离阳远的地方，即安装在电位大的地方。对于大型船舶，离阳至少15-20米，而对于小型船舶，距离可以按比例缩小。参比电应与辅助阳垂直布置在同一水平面上。
宿迁船舶外部的外加电流阴极保护保护原理
辅助阳安装在船体的两侧，其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下，一般与推进器轴平行的位置，情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离（一般在12米，视船大小可以适当调整距离），以的成本，提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统，是船东的愿望，也是各大ICCP厂家追求的设计目标。
宿迁船舶外部的外加电流阴极保护保护原理