林芝Zp-7锌合金牺牲阳极价格
牺牲阳极阴极保护的基本要求
首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位，还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流，必要时检验阳极表面的腐蚀状态，最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。
关于牺牲阳极故障分析有两种，一是阳极输出的电流减小，达不到保护电位，造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉，可能需要更换，或阳极/阴极的连接断开，或阳极/阴极的导线接头断开，阳极的周围环境土壤干燥，环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大，但保护构筑物电位极化不上去，造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大，阳极输出的电流远远小于所需电流，被保护体与相邻金属构筑物有电连接，环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。
最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重，但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理，在工作环境中造成钝化所致，影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重，造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀，造成局部腐蚀等等。
牺牲阳测试系统的设置:通常在相邻两牺牲阳管段的中间部位放置测试桩，用来测试管道的自然电位、阳性能及保护电位。测试桩之间的距离一般不大于500m。在测试桩处应设有检查试片及参比电，以测试自然电位，检查试片应与被保护管道材质相同。东营阴保护牺牲阳通过铜芯电缆连接到测试桩。说到牺牲阳相信大多数人士对这种产品不会感到陌生，因为这种产品在应用中发挥的性能突出，但阴保护材料的种类很多，不同的阳材料发挥的效果都大有不同，那么，阴保护材料的种类有哪些呢？这些产品都发挥着哪些效果呢？看看以下是怎么介绍的。
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牺牲阳的安装应该注意以下几点:在安装前 阳 背面要涂一道缘漆 ，在安装处 的船体表面加涂缘漆或加垫其 它缘物 ，因阳背面腐蚀 而脱落，也使背面不起作用，阳使用面积与设计数值一致;阳表面严禁涂漆或沽污 ，在涂漆和下水前加以保护 ;安装 时阳要焊在指定位置 ，阳背 面要 紧压船壳表面 ，铁脚烧焊处要补涂油漆 。阴保护装置的检查阴保护系统安装完毕交付使用后，应对其后期运行性进行定期的检查，对于牺牲阳系统，应定期检查阳溶解情况、机械损伤情况。这种检查应当在坞修时进行，检查发现有下列情况是，应对阴保护系统进行维修或者更换。
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应用镁阳保护的构物主要有埋地管道、容器、大型储罐、电缆的金属护套、热交换器、热水器等。虽然海上应用远远少于铝、锌阳，但也有应用在舰船和压载舱等。当涉及到接触水的材料时，某些金属会比其他金属腐蚀得更快。对于在淡水或咸水环境中航行的船只来说，这个问题尤其严重。钢铁广泛应用于船舶行业，从船体到机械设备，但是这种材料易受到腐蚀，即使不是直接接触水，其它金属也会遭受腐蚀，但是它们的腐蚀程度不同。潮湿的风也会对船舶、码头门、平台、储罐和其他结构造成腐蚀。有几种方法可以保护船只不受腐蚀。除了使用防腐涂料，锌阳将有助于延长船体在海洋的寿命。
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