保定船用防腐锌块材料
作为牺牲阳极材料,必须能满足以下要求:
1、 要有足够负的稳定电位;
2、 自腐蚀速率小且腐蚀均匀,要有高而稳定的电流效率;
3、 电化学当量高,即单位重量产生的电流量大;
4、 工作中阳极极化要小,溶解均匀,产物易脱落;
5、 腐蚀产物不污染环境,无公害;
6、 材料来源广,加工容易,价格低廉。
常用的牺牲阳极品种有镁基、锌基和铝基合金3类。
锌是我们日常生活中比较常见的一种金属,在元素周期表中锌的原子量是65.4,密度是7.14,化合价是2,具有420摄氏度的熔点。
锌是一种电位为负性的金属,它的标准电位是负的0.76V,在海水中高纯锌的稳定电位向负向游动偏移的,在PH值不同时,锌的腐蚀率也不一样,在PH小于6时和PH大于12时,锌的腐蚀率都较大;但是在6-12的PH值的范围内锌的腐蚀率比较小。
其中的杂质也会对锌的阳极腐蚀率跟阳极行为产生很大影响。杂质的存在,会形成局部的腐蚀电源,可以形成局部电池,这些电池可以使得锌的表面上形成氢氧化物,形成坚固的覆盖层防止进一步的发生溶解。这样形成覆盖层的方式 可以用在阴极保护系统中。
在一般情况下,铝阳优于锌阳。由于氢氧化锌缘膜的形成,锌阳在仅仅几个月后就会变得不活跃,但铝阳将继续保持活性。两种金属之间的电压差会影响腐蚀的速度。水越咸,腐蚀就越严重。升高的温度也会增加水的导电性和由此产生的腐蚀。温度每升高10摄氏度,腐蚀速率就增加一倍。污染也会加速腐蚀。例如,许多淡水湖已经被酸雨污染了,酸雨增加了水的导电性,从而加快了腐蚀速度。确保它们与被保护的金属有良好的电接触。清除的油漆,并清洁与阳接触的金属表面。不要在阳工作表面涂漆!如果阳被遮挡,就无法腐蚀,从而起不到保护作用。
保定船用防腐锌块材料
保护船舶或马达的水下金属部件不受腐蚀,是一个实际和必要的问题。使用活性合金阳来分散腐蚀作用到牺牲阳自身或其他不重要的部分是一个经济地解决方案。好的牺牲阳是由一种“活性合金”制成的,在这种合金中添加了催化剂,以确保阳能100%地发挥作用,保护您的船不受腐蚀。正是这种的牺牲,才是“牺牲阳”这个名字的来源。牺牲阳的无私奉献是船可以长期使用的。如果你注意到船在吃水线以下的金属部分被腐蚀了,你就是“电化学腐蚀”的受害者。术语“电偶腐蚀”描述了阳的腐蚀类型。这种腐蚀通常是由于不同的金属在盐水中相互靠近而引起的。电偶腐蚀是一种电化学作用,导致金属部件分解腐蚀。这个破坏性的过程是由电解引起的,电解是在你的船的金属部件之间产生的电流,以盐水作为电解质。这种效果就像手电筒电池一样——产生电流并持续下去,直到其中一种金属被吃掉——电池就“没电了”。
保定船用防腐锌块材料
土壤环境电阻比较高,一般采用活性较强的镁合金牺牲阳,常用的为高纯镁或者Mg-Mn 合金。其开路电位约为-1.45V,形状有块状镁阳和带状镁阳。带状镁阳一般用在油罐底部或一些临时保护性构件中。当土壤电阻率低于20欧姆米时,可采用锌阳,例如沿海滩涂或其他含盐量较高的湿地。在海洋环境中,牺牲阳发展的比较成熟,目前常用的牺牲阳材料的基本成分已大体确定并标准化。锌合金牺牲阳,常规铝合金牺牲阳,铝合金牺牲阳,环境牺牲阳,深海牺牲阳,高强钢低驱动电位牺牲阳。
保定船用防腐锌块材料