屯昌Zp-7锌合金牺牲阳极专业生产厂家
牺牲阳极阴极保护的原理:将电位更负的金属（牺牲阳极）与管道连接，电子沿金属连接线自阳极流向被保护结构，被保护结构电位负向偏移。电流自阳极通过土壤流向被保护结构。当施加的电流足够大时，没有电流离开被保护结构表面而流入土壤，被保护结构纯吸收电流，成为阴极而得到保护。
特点:①应用灵活、易于安装、维护简单，不需要电源，不会产生腐蚀干扰。
②仅用于需求电流小的场合（一般小于1.0A）。
③驱动电压低，仅用于低土壤电阻率环境（小于50Ω.m，一般不超过100Ω.m）
④阳极效率低，浪费大，性价格比差。
由于在提供保护的同时，阳极会由于自身腐蚀而被消耗掉，所以阳极的实际利用率大约在85%。
阳极用量的计算公式产品类型:按照金属种类的不同，可分为镁合金牺牲阳极、铝合金牺牲阳极和锌合金牺牲阳极。
牺牲阳极回填料
成分一般为:①石膏粉75% ②膨润土20% ③硫酸钠5%
回填料的作用:①填料可以吸收、保持水分，降低阳极接地电阻；②填料提供的硫酸根离子可以生成溶于水的硫化物，阳极的腐蚀产物可以随水分离开阳极表面，避免在阳极表面形成高阻膜。
当两种不同的金属被放置在像盐水这样的电解质中，耐腐蚀性较差的金属(贱金属)开始向耐腐蚀性较强的金属(贵金属)释放电子，这个过程被称为电偶腐蚀。如果电解液中有电流——例如，来自船的电力系统或连接不良的海岸电缆的杂散电流——腐蚀的速率就会增加，这个过程被称为电偶腐蚀。每次你把船放进水里，舷外或船尾驱动装置的金属都会遭受电化学腐蚀，也可能是电解腐蚀。换句话说，电机正在慢慢地被消耗，而安装阳的目的就是为了这种情况发生。
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要想实施阴保护使大面积钢筋网上进方都可以均匀地接受的自由电子，靠配置于结构表面上间距较大的少数牺牲阳或外加电流阴保护的阳是不可能的，只有采用均布于整个被保护表面上的阳系统，才能成功地实施阴保护。因此这种锌阳系统的设计就成为暴露于大气中的盐污染钢筋混凝土结构阴保护技术的关键。大型船用阴保护系统安装完毕验收使用后，之后要定期维护和检查，对于牺牲阳保护系统，应定期检查牺牲阳阳溶解情况、机械损伤情况。这种检查应当在坞修时进行，检查发现如有下列情况，应对阴保护系统进行维修或者更换牺牲阳。
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然而因为混凝土被氯化物侵入,从而导致钢筋表面部去钝化，同时放出自由电子，从而使钝化的钢筋仍旧残留在其表面，则成为阴区与上述阳区构成腐蚀电偶。实际应用中牺牲阳的阴保护法主要工作原理是采用电化学上比钢更活泼，即电位更负的铝合金或锌合金、镁合金作为阳，与被保护的钢电连接，以本身的腐蚀牺牲提供自由电子，对保护的钢实施阴保护。锌阳产品在现代轮船运输领域中的应用具体来讲就是在轮船的尾部和在船壳的水线以下部分装上一定数量的锌块，从而来船壳等的腐蚀就是应用的这种方法。目前电化学保护法的应用除海水或河道中钢铁设备的保护外，还应用于电缆石油管道地下设备和化工设备等的腐蚀。其实质是一种原电池反应。
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