贵州长输管道外加电流阴极保护专业厂家
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源；
2.保护电流需要量；
3.适合阳极地床的低电阻率环境；
4.对个人利益损害尽量少；
5.有良好的专门运输线；
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距，使干扰影响最小。
按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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阴保护方法及其应用为了实现阴保护，我们可以采用外加电流和牺牲阳等两种方法来实现目的。两种方法的保护原理相同，只是提供阴电流的方式不同，且由此衍生出的设备装置和技术要求都有很大不同。外加电流法阴保护外加电流阴保护的方法是通过外加直流电源以及辅助阳，迫使电流从土壤中流向被保护金属，使被保护金属结构电位低于周围环境来实现的。外加电流阴保护主要应用于保护大型或处于高土壤电阻率土壤中的金属结构，例如:长输埋地管道，大型罐群等。
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船舶阴保护系统船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，有讲究。阴保护系统介绍船底区:船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳或外加电流方式进行阴保护，整个船体水下区域将成为阴，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有海生物附着的防污性。
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