朔州长输管道外加电流阴极保护生产基地
外加电流阴极保护，又称为强制电流阴极保护。外加电流阴极保护是通过外部电源来改变周围环境的电位，使得需要保护的设备的电位一直处在低于周围环境的状态下，从而成为整个环境中的阴极，这样需要保护的设备就不会因为失去电子而发生腐蚀了。这种强制外加电流的阴极保护系统是由整流电源、阳极地床、参比电极、连接电缆组成的，主要用在大型设备的阴极保护或者土壤电阻率比较高的环境中的设备的阴极保护，比如长距离输油输气等埋在地下的工业管道还有大型的储备石油等工业原料的储罐群都是使用这种外加电流的阴极保护方式。
外加电流法阴保护设计时，应充分注意保护系统与外部金属结构物之间的干扰问题，以及外部信号可能对保护系统产生干扰的问题。在被保护金属结构物周围往往还存在着一些其他的金属结构物，如埋地管道周围的情况。这就要求在外加电流法阴保护设计时应充分考虑这一点。另一方面，埋地管道周围密集其他金属结构物存在于阴保护电场中，将不可避免的改变电场电力线的分布，产生对埋地管道阴保护的屏蔽作用。在严重情况下，可在被保护结构物上形成阴保护的。由此产生保护不足甚至导致阴保护失效。同时也导致阴保护运行成本增加。
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按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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辅助材料包括缘接头、接地电池、铝热焊、补伤片、热熔胶等。船水下部分施加阴电流，不间断地提供电子,进而在金属表面聚集电子,并通过控制舰船船体电位或电流密度,使船体发生阴化，达到降低甚至抑制船体水下部位金属腐蚀的目的。外加电流保护系统由辅助阳、参比电、智能控制的直流电源以及相关连接电缆组成，当电路接通后电流将从阳经海水至船壳构成闭合回路，这样使船体免遭腐蚀。舰船外加电流阴保护系统可以有效舰船浸水部分的电化学腐蚀。
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