葫芦岛钢板外加电流阴极保护制造厂
外加电流阴极保护是防止地下金属结构如管道、储罐等腐蚀的有效方法。辅助阳极是外加电流系统中的重要组成部分，起作用是将保护电流经过介质传递到保护结构物表面上。地下结构物外加电流阴极保护用阳极通常并不直接埋在土壤中，而是在阳极周围填充碳质回填料而构成阳极地床。碳质回填料通常包括冶金焦炭、和石墨颗粒等。回填料的作用是降低阳极地床的接地电阻，延长阳极寿命。
针对阳极的工作环境，结合实际工程的要求，理想的埋地用辅助阳极应当具备如下性能:
a、良好的导电性能，工作电流密度大，极化小；
b、在苛刻的环境中，有良好的化学和电化学稳定性，消耗率低，寿命长；
c、机械性能好，不易损坏，便于加工制造，运输和安装；
d、综合保护费用低。
外加电流所用阳材料有:高硅铸铁阳，具有良好的导电性能，除用于焦炭地床中以外，高硅铸铁阳有时也可直接埋在低电阻率土壤中。聚合物柔性阳，是在铜芯上包覆导电聚合物而构成的连续性阳，也称柔性阳或缆形阳。铜芯起导电的作用，而导电聚合物则参与电化学反应。聚合物阳安装简便，适合裸管或涂层严重破坏的管道、受屏蔽的复杂管网区的保护以及高电阻的土壤中，但注意不能过度弯曲。混合金属氧化物阳是钛基体上沉积一层活性的混合金属氧化物而构成，早应用于碱工业，后推广应用于其他工业，包括阴保护领域。
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处于直流电力输配系统、直流电气化铁路、邻近外部结构物阴保护系统或其他直流源影响范围内的埋地金属结构物，易遭受杂散电流干扰影响而产生腐蚀破坏，从而导致被保护物迅速的电解腐蚀，使其阴保护系统遭受严重的干扰破坏。外加电流法阴保护电源设计时，应使电源的大输出电压与大输出电流之比大于阴保护回路的总电阻。船舶外部的外加电流阴保护水运是五大交通运输系统之一，船舶是水运的主要交通工具。近年来，海运货物的增长率逐年增长8%。然而，由于长期在海上航行，船舶受到各种腐蚀性介质的不同程度的腐蚀。目前，船舶的主要防腐措施是涂料与阴保护相结合。由于涂层在涂敷和使用过程中不可避免地会出现涂层缺失、气孔等缺陷，这些地方首先会发生腐蚀，加速并引起点蚀。阴保护能有效抑制涂层缺陷处的点蚀，降低阴保护的电流密度，使阴保护更经济，保护电流分布更均匀，保护效果。
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在阴保护选定的同时应在预选站址与管道的一侧选择阳安装的位置，其考虑的因素主要有:①地下水位较高或超市低洼处；②土层厚，无块石，便于施工；③土壤电阻率小于50欧姆米；④对临近的地下金属构筑物干扰小，阳地床与被保护管道之间不得有其他埋地金属管道；⑤考虑阳附近低于近期发展规划避免重复搬迁。阳数量与接地电阻大约有60%的阴保护电能要消耗在阳接地电阻上，因此阳材料的选择和埋设方式，以及场所的选择，都对减少电阻节约电能都是的。首要考虑所选择的阳材料有良好的导电性能，能够在于与土壤或地下水接触时产生稳定的接地电阻，就算是在高电流密度下，有能够表面化较小；化学稳定性好，在恶劣环境中腐蚀率小，有一定的机械轻度并便于加工和安装。
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