鄂州船用锌合金牺牲阳极厂家电话
牺牲阳极系统的施工:
(1)阳极表面应没有氧化皮、无油污、无尘土,施工前应用钢丝刷或砂纸打磨,清理干净后严禁用手直接拿放。
(2)阳极电缆和钢芯可采用铜焊或锡焊连接。焊接后未剥皮的电缆应与钢芯用尼龙绳捆扎结实,阳极焊接端和底端两个面应采用环氧树脂绝缘,用来减轻阳极的端部效应。
(3)一般情况下,填包料的施工可在室内准备,按质量调配好之后,根据用量干调、湿调均可。湿调的阳极装袋后应在当天埋人地下。不管干调还是湿调,均要保证填包料的用量足够,并保证回填密实。
(4)阳极电缆可以直接和管道连接,也可以通过测试桩中接线盒连接。电缆和管道采用铝热焊接方式连接,连接处应采用和管道防腐层相容的材料防腐绝缘。电缆要留有一定的余量,以适应回填松土的下沉。
(5)阳极就位后,先回填部分细土,然后往阳极坑中浇一定量的水,再大量回填土壤。
如果我们要实施阴保护,使大面积钢筋网能够均匀地接受自由电子,靠配置在结构表面上间距较大的少数牺牲阳或外加电流阴保护的阳是不可能的,只有采用均布于整个被保护表面上的阳系统,才能成功地实施阴保护。因此这种锌阳系统的设计就成为暴露于大气中的盐污染钢筋混凝土结构阴保护技术的关键。温度对牺牲阳性能影响显著,一方面深海海水温度显著低于表层海水温度,温度降低,牺牲阳活性降低,开路电位和工作电位轻微正移,阳溶解形貌变差,溶解形式由均匀溶解变为部溶解。另一方面,对于输送高温介质的管道,牺牲阳工作在高温条件,随着温度升高,常用的Al-Zn-In系牺牲阳电容量显著降低。
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三种常用的牺牲阳材料是锌,铝和镁,它们有不同的性质和用途。首先要考虑的性质是它们的自然电位。当浸没在水中时,的金属都产生负电压(与参考电相比)。电压越低,则认为金属的活性越高,例如:镁阳产生-1.6V电压;铝阳产生-1.1V电压;锌阳产生-1.05V电压。为了能够使牺牲阳提供保护,牺牲阳和要保护的金属之间需要尽可能高的电压差以便产生电流。例如,如果锌阳被用来保护青铜螺旋桨,那么就会产生-0.75V的“驱动或保护电压”。如果使用铝阳,电压将增加到-0.8V;如果使用镁阳,电压将增加到-1.3V。电压差越大,阴得到的保护电流就越多。但是,有些材料(铝)可能会被“过度保护”。
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然而因为混凝土被氯化物侵入,从而导致钢筋表面部去钝化,同时放出自由电子,从而使钝化的钢筋仍旧残留在其表面,则成为阴区与上述阳区构成腐蚀电偶。实际应用中牺牲阳的阴保护法主要工作原理是采用电化学上比钢更活泼,即电位更负的铝合金或锌合金、镁合金作为阳,与被保护的钢电连接,以本身的腐蚀牺牲提供自由电子,对保护的钢实施阴保护。锌阳产品在现代轮船运输领域中的应用具体来讲就是在轮船的尾部和在船壳的水线以下部分装上一定数量的锌块,从而来船壳等的腐蚀就是应用的这种方法。目前电化学保护法的应用除海水或河道中钢铁设备的保护外,还应用于电缆石油管道地下设备和化工设备等的腐蚀。其实质是一种原电池反应。
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