淮阴Zp-8锌合金牺牲阳极厂家电话
定义1:阳极随着流出的电流而逐渐消耗,所以,称为牺牲阳极,这种阳极消耗快,安设位置及方法必须便于更换.低电位金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等。
定义2:这种方法称牺牲阳极法阴极保护这类活泼金属或合金则称为牺牲阳极.牺牲阳极法阴极保护是应用最早的一种电化学保护技术。
定义3:得到阳极的保护,阳极逐步被消耗,故称为牺牲阳极.2)强制电流法就是给被保护金属结构施加一个阴极电流,而给辅助阳极施加阳极电流,构成一个腐蚀电流,以使金属结构得到保护 。 定义4:由于该金属的腐蚀对原有腐蚀电池提供保护,加快了自身的腐蚀,因此称为牺牲阳极.牺牲阳极材料应能满足下列要求:(l)要有足够的负电位,而且很稳定。
定义5:牺牲阳极法牺牲阳极(:sacrificialanode)由电位较负的金祸材料制成,当它与被保护的管道连接时,自身发生优先离解,从而抑制了管道的腐蚀,故称为牺牲阳极.牺牲阳极应有足够负的稳定电位,以保持足够大的驱动电压:同时有较大的理论发生电量,还要有高而稳 定的电流效率。
定义6:中电位够负的金属或合金称为牺牲阳极.考虑到原油气本身易爆的危险性避免杂散电流原油储罐内部采用外加电流防腐蚀法没有可靠性。
定义7:在阴极(被保护结构)得到保护的同时,阳极不断地被消耗,故称为牺牲阳极.3种理想的阳极物质是镁、铝和锌,它们在自然环境中的腐蚀电位达到-10V(相对Cu，CuSO4,下同)。
更换舷外和船尾驱动阳，舷外阳通常安装在船尾支架的下方或发动机的通风板下方，在那里，它们也作为装饰标签，并保持船指向直线。阳也安装在动力较大的舷外和船尾驱动器上。这些阳保护动力设备，这需要原水泵通过其冷却系统。没有这些内部阳，电机将从内部腐蚀。建议您定期检查阳，一旦它们磨损一半，就更换它们，或至少一年一次。如果你经常在其他船只附近停靠或抛锚，要经常检查阳。如果附近的船的电力系统不太正确，那附近的船可能会向水中发送电流，从而更快地吞噬船的阳。一旦牺牲阳消失，电机的其他金属部件将被吃掉，所以需要停留在顶部检查他们，并在阳消耗一半时就要更换。
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镁是典型的轻金属，原子序数12，相对原子质量24.31，密度1.74g/cm，化合价2，熔点651℃.镁的标准电电位-2.37（SHE）。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性；电电位很负；化率低；驱动电位大，对铁的驱动电位可达0.6V以上；理论电容量大。在镁阳表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳，电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用，导致自溶解速率较大。此外，这种材料如遇碰撞易产生火花等特点，也限制了它在高区性能区域的应用，例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。
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高纯锌大多数是粗晶粒并有柱状晶体结构，往往呈现不均匀剥离。为了细化晶粒，合金中通常加入多0.15%的镉和0.5%的铝。对于高0.005%含铁量的有害影响，这些元素起到了抑制作用。在富含盐分的介质中使用的锌阳不需要额外的活化元素。加汞阻止原油储罐中的阳表面形成油性膜或石蜡层的做法没有什么益处，因为这些油膜或石蜡层并不严重阻碍电流的流通。如今，使用为此目的特制的含汞的锌合金。在含盐量很低的水溶液中，如果阳上的负载很低，就会形成不易溶解的碱性氯化锌和其他溶解度很低的碱性盐。在弱酸介质中，是在流动和富含盐分的介质中，由于工作阳的水解，该溶解度显著增加，而阳依然保持其活性。
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