玉溪Zp-6锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳极是一种防止金属腐蚀的方法。
牺牲阳极的阴极保护法,又称牺牲阳极保护法,是一种防止金属腐蚀的方法,即将还原性较强的金属作为保护极,与被保护金属相连构成原电池,还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗,被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。
牺牲阳极的阴极保护法实际上是牺牲负极的正极保护法,因为负极和阳极都是失电子,发生氧化反应,而正极和阴都是得电子发生还原反应,而为了不让一种金属被腐蚀就要用比他活泼的金属充当负极(阳极),所以就是牺牲阳极的阴极保护。
牺牲阳极材料:
用于牺牲阳极的材料要么是相对纯的活性金属,如锌或镁,要么是专门开发用于牺牲阳极的镁合金或铝合金。如果牺牲阳极被埋入地下,需要用一种特殊的回填材料包裹在阳极周围,以确保阳极能产生所需的电流。
牺牲阳极是通过引入另一个具有更负的电位和阳极性更强的金属来工作的,电流将从新引入的阳极流出,受保护的金属变成阴极,形成原电池。阳极表面发生氧化反应,阴极表面发生还原反应。
应用镁阳保护的构物主要有埋地管道、容器、大型储罐、电缆的金属护套、热交换器、热水器等。虽然海上应用远远少于铝、锌阳,但也有应用在舰船和压载舱等。当涉及到接触水的材料时,某些金属会比其他金属腐蚀得更快。对于在淡水或咸水环境中航行的船只来说,这个问题尤其严重。钢铁广泛应用于船舶行业,从船体到机械设备,但是这种材料易受到腐蚀,即使不是直接接触水,其它金属也会遭受腐蚀,但是它们的腐蚀程度不同。潮湿的风也会对船舶、码头门、平台、储罐和其他结构造成腐蚀。有几种方法可以保护船只不受腐蚀。除了使用防腐涂料,锌阳将有助于延长船体在海洋的寿命。
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牺牲阳的安装应该注意以下几点:在安装前 阳 背面要涂一道缘漆 ,在安装处 的船体表面加涂缘漆或加垫其 它缘物 ,因阳背面腐蚀 而脱落,也使背面不起作用,阳使用面积与设计数值一致;阳表面严禁涂漆或沽污 ,在涂漆和下水前加以保护 ;安装 时阳要焊在指定位置 ,阳背 面要 紧压船壳表面 ,铁脚烧焊处要补涂油漆 。阴保护装置的检查阴保护系统安装完毕交付使用后,应对其后期运行性进行定期的检查,对于牺牲阳系统,应定期检查阳溶解情况、机械损伤情况。这种检查应当在坞修时进行,检查发现有下列情况是,应对阴保护系统进行维修或者更换。
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在没有外部电源时,管道表面存在电位的差异,在电位较负的位置(阳),电流流出管道,在电解液中流向电位较正的部位 (阴),电位较负的位置为阳,发生腐蚀。施加外部电流后,外部电流开始时流向管道表面电位较正的部位(阴),随着电流的流人,该部位电位负向偏移,想了解更多咨询,点头像进主页关注我哦~有问题和我交流。从管道阳部位流过来的电流逐步减小,随着阴电位的负向偏移,从阳流过来的电流为零。当外部施加的电流大时,电流将通过原来金属表面的阴部位和阳部位流入金属管道,金属表面各点都成为吸流点,都成为阴,得到了阴保护。由该等效电路图可以看出,当管道同时受牺牲阳和外加电流阴保护时,只有当管地电位比牺牲阳开路电位更负时(测量管地电位时,参比电位于阳位置),牺牲阳才开始漏失阴保护电流。
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