七台河袋装锌合金牺牲阳极专业生产厂家
牺牲阳极系统的施工:
(1)阳极表面应没有氧化皮、无油污、无尘土,施工前应用钢丝刷或砂纸打磨,清理干净后严禁用手直接拿放。
(2)阳极电缆和钢芯可采用铜焊或锡焊连接。焊接后未剥皮的电缆应与钢芯用尼龙绳捆扎结实,阳极焊接端和底端两个面应采用环氧树脂绝缘,用来减轻阳极的端部效应。
(3)一般情况下,填包料的施工可在室内准备,按质量调配好之后,根据用量干调、湿调均可。湿调的阳极装袋后应在当天埋人地下。不管干调还是湿调,均要保证填包料的用量足够,并保证回填密实。
(4)阳极电缆可以直接和管道连接,也可以通过测试桩中接线盒连接。电缆和管道采用铝热焊接方式连接,连接处应采用和管道防腐层相容的材料防腐绝缘。电缆要留有一定的余量,以适应回填松土的下沉。
(5)阳极就位后,先回填部分细土,然后往阳极坑中浇一定量的水,再大量回填土壤。
你可以看到水下的轴、螺旋桨、舵和其他配件和驱动部件被腐蚀,就像水面上的一个坑。有些金属比另一些反应更活跃,会先被消化掉。这种活跃性就是为什么钢配件会腐蚀而旁边的黄铜配件不会腐蚀的原因。然而,如果正确安装合金阳,这两个部分都可以得到保护。阳将被腐蚀掉,而钢和黄铜配件将完好无损。阳的牺牲行为是它被称为牺牲阳的原因。阳会分散腐蚀作用,使其远离昂贵的金属部件。幸运的是,阳相对便宜,而且很容易得到。诸如温水温度、污水和杂散电流腐蚀等因素会导致阳加速损耗,因此定期检查阳是明智的。
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为了外部腐蚀,有必要引入一种贱金属,它甚至比组成电机本身的金属更不耐电偶腐蚀。为了达到这个目的,被称为牺牲阳的贱金属块被连接到舷外或船尾驱动装置上。阳通常是由锌制成的,锌是一种有效的贱金属,比大多数其他金属更不耐电解腐蚀。阳充当牺牲阳金属,放出电子,在电机中的其他金属受到影响之前就腐蚀了。因为腐蚀会侵蚀船只发动机上不耐腐蚀的金属,阳是道防线。阳首先被消耗,以外部的其他部分被腐蚀,因此它们经常被称为“牺牲阳”。在其他金属被腐蚀之前,它们的电子耗尽。,阳的剩余会变得少,以至于它有效,这就是为什么需要定期更换阳的原因。
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检查锌阳带表面是否有油污,用抹布或砂纸清除掉杂物。用钢锯以及手钳等工具,将锌带两端的铁芯剥出20mm,将铁芯用砂纸打光。套上收缩管。将电缆铜芯剥出20mm,用内径φ5mmX40mm的铜管,套住铁芯以及电缆铜芯,用液压钳压实。用万用表检查连接处的导通性,接触电阻应不大于0. 012。用胶带密封接头处,并用收缩管收紧。根据设计要求,将锌带阳铺设在管道旁边,或缠绕在管道上,按要求连接电缆。
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焦作市立博轻合金股份有限公司在专业研发生产各种不同类型的防腐产品尤其是锌阳极以及铝合金阳极产品方面不仅拥有非常丰富的经验,而且其生产的产品质量上乘,性能与实际效用突出,在实际的工业生产以及工程建设领域中发挥着非常突出的作用。