九江Zp-2锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳极保护技术是用一种电位比所要保护的金属还要负的金属或合金，与被保护的金属电性连接在一起，依靠电位比较负的金属不断地腐蚀溶解所产生的电流来保护其它金属。该技术通常仅经济地应用在保护电流需要量小的构筑物上和低土壤电阻率环境中。牺牲阳极保护技术具有以下优点:
1、牺牲阳极只需要一次投资费用偏低，且在运行过程中基本上不需要支付维护费用。
2、牺牲阳极的保护电流的利用率较高，所以不会产生过保护。锌阳极也是如此。
3、对邻近的地下金属设施无干扰影响，适用于厂区和无电源的长输管道，以及小规模的分散管道保护。
4、牺牲阳极的施工技术简单，平时不需要特殊专业维护管理。只需要简单的更换。
目前牺牲阳极保护技术已经发展成熟，广泛应用到土壤、海水、淡水、化工介质中的钢质管道、电缆、钢码头、舰船、储罐罐底、冷却器等金属构筑物等的腐蚀控制。
牺牲阳极由电位较负的金属材料制成，当它与被保护的管道连接时，自身发生优先离解，从而抑制了管道的腐蚀，故称为牺牲阳极。牺牲阳极应有足够负的稳定电位，以保持足够大的驱动电压:同时有较大的理论发生电量，还要有高而稳定的电流效率。
安装新的牺牲阳时应采取什么预防措施确保它们与被保护的金属有良好的电接触。清除的油漆，并清洁与阳接触的金属表面。不要在阳工作表面涂漆!如果阳被遮挡，就无法腐蚀，从而起不到保护作用。如果你有一艘船，需要知道什么是牺牲阳，以及它们如何保护你的舷外或船尾驱动器，牺牲阳可以看作是保护船的引擎不受腐蚀的产品。船发动机上的金属在浸入水中时，会随着时间的推移而腐蚀，舷外或船尾动力设备大部分结构是金属的，牺牲阳对发动机的健康。
九江Zp-2锌合金牺牲阳极厂家
牺牲阳的布置应该遵循以下原则 :船体外板所需的牺牲 阳应该均匀对称的布置在般龙骨和般龙骨前后的流线上，以减少船体附加阻力;螺旋桨和舵所需的牺牲阳应均匀的布置在娓部船壳板及舵上， 距螺旋桨叶梢300. m 范围内的船壳板上和单螺旋桨船 的无 阳区不得布置牺牲阳 ;海底阀箱、声纳换能器阱所需 的牺牲 阳应布置在箱 、阱内部牺牲阳可采用焊接或螺栓固定两种方式安装 ，一般说来焊接 固定方法简单、安装牢度 高、接 触电阻小 ，而螺栓安装容易更换 ，更换时可不损坏周 围及钢板反面 的涂层。
九江Zp-2锌合金牺牲阳极厂家
要想实施阴保护使大面积钢筋网上进方都可以均匀地接受的自由电子，靠配置于结构表面上间距较大的少数牺牲阳或外加电流阴保护的阳是不可能的，只有采用均布于整个被保护表面上的阳系统，才能成功地实施阴保护。因此这种锌阳系统的设计就成为暴露于大气中的盐污染钢筋混凝土结构阴保护技术的关键。大型船用阴保护系统安装完毕验收使用后，之后要定期维护和检查，对于牺牲阳保护系统，应定期检查牺牲阳阳溶解情况、机械损伤情况。这种检查应当在坞修时进行，检查发现如有下列情况，应对阴保护系统进行维修或者更换牺牲阳。
九江Zp-2锌合金牺牲阳极厂家
以上信息由焦作市立博轻合金股份有限公司专业人士为大家做出的详细介绍，该厂家作为地区一家专业从事锌块以及铝合金阳极产品研发生产的机构。并且，厂家在专业研发生产高质量的牺牲阳极产品方面拥有非常丰富的经验，因而其产品质量上乘，性能与实际效用非常突出，深受地区广大需求厂家以及个体经营者的好评，值得信赖。