新余船体外加电流阴极保护价格
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
阳数量与接地电阻成反比关系。在一定范围内增加阳支数会起到降低接地电阻的作用。但是由于阴的屏蔽效应，往往增加较多阳，而降低电阻却很少。数值阳接地电阻计算公式多支竖直阳接地电阻计算公式水平阳接地电阻公式网状阳接地电阻计算公式阴保护主要参数及测量自然电位:自然电位会随着金属结构的材质、表面情况以及土质的状况、含水量等因素不同而异，一般有涂层埋地管道的自然点在-0.4---0.7V之间在雨季土壤湿润时，自然电位会篇幅，一般取平均值0.55V
新余船体外加电流阴极保护价格
近些年船体腐蚀课题逐渐被各大船厂和船东所重视，在船上增加了外加直流电保护系统后船体腐蚀现象减轻，大部分厂家设计的外加电流阴保护系统（ICCP）由恒电位仪（控制箱）、辅助阳和阳屏蔽层、参比电等装置组成。本装置的功能是用来保护船体水下部位不受海水腐蚀。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流，电源正接辅助阳，负接船体。当通过海水构成回路时，船体进行阴化，通过参比电监控，使其达到保护电位而免受海水腐蚀。该装置具有随船舶外界条件变化而自动调节所需要保护电流，使船体处于佳保护电位范围的功能。该系统适用于抑制各类海上舰船、移动平台、浮船坞等船体涂料破损后的船体钢板表面的腐蚀电子的形成，保护船体钢板不被腐蚀，替代传统的锌块阴保护。外加电流阴保护电使用寿命长（20-25年），正常使用的情况下一般无需保养等优点。外加电流阴保护系统恒电位仪型号根据需要可选用50A、100A、200A、300A、400A，辅助阳型号可选用25A、50A、100A、150A、200A。
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阴保护不神秘也不复杂:它只是电化学原理的直接应用，阻断已经发生的腐蚀。腐蚀是一个电化学的过程，阴保护是通过外加电阻止腐蚀的电化学过程。阴保护系统在恰当的环境下，会阴保护系统是一种外加的电气系统，通过提供很小的电流来中和腐蚀电池产生的电流。阴保护系统移除部分的腐蚀电池从而使腐蚀停止。阴保护系统能够处理一般的腐蚀情况。阴保护系统包含有一个外加的电源，能够产生充足的电流来抵消腐蚀电池产生的电流。阴保护系统的分类的依据就是外部电源的不同。
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