松原钢管外加电流阴极保护制造厂
什么是阴极保护？
阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时，它们之间就会产生电位差，进而发生腐蚀
阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差，使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致，根据欧姆定律，利用这种方法，腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。
按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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对于船体来说，腐蚀是一种电化学反应的过程。两种不同种的金属，浸在电解质溶液中时，由于不同金属的电位不同，会产生一定的电势差，因此在两种金属之间形成电流。电位较高的金属会失去电子，形成阳而产生腐蚀；电位较低的金属由于得到电子，形成阴不会被腐蚀。外加电流阴保护是通过控制船体电位或电流密度，使船体阴化而达到防蚀的目的。外加电流阴保护系统由恒电位仪、辅助阳和阳屏蔽层、参比电、舵和轴接地装置组成。功能是用来保护船体的水下部位不受海水腐蚀的设备。其工作原理是通过恒电位仪提供直流电流， 电源正接辅助阳，负接船体。当通过海水构成回路时，船体进行阴化，通过参比电监控， 使其达到保护电位而免受海水腐蚀。
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许多业主/运营商通过使用腐蚀顾问和承包商进行必要的完整性评估、系统设计、安装工作、后续调查和整流检查，以满足各种监管要求。60天整流检查不要求由认检查员执行，有合格或认的阴保护测试人员进行阴保护测试。安装和维修应由腐蚀专家进行。60天整流检查可由站内人员或有资质的承包商记录。整流日志表和阴保护检查报告通常保存在仓库或可用的合规办公室。对于大型储罐业主，计算机系统被用来帮助保存所需的检查计划和检查结果。车主们开始使用远程监控技术对整流器进行60天的检查。远程监控的好处包括降低长期成本、提高监控准确性和易于满足监管要求。
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