吴忠船舶外部的外加电流阴极保护实力厂家
什么是阴极保护？
阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时，它们之间就会产生电位差，进而发生腐蚀
阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差，使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致，根据欧姆定律，利用这种方法，腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。
检查片阴保护检查片常规测试周期一般不小于1年(推荐为1年、2年、5年10 年、20年)，它可用于保护度的计算。电缆一般每年检查一次电源电缆、输电电缆、屏蔽电缆是否完好，接点是否缘、密封、接触良好。外加电流阴保护是延长管道使用寿命和增加管道的外加电流阴保护作为控制管道腐蚀的一种电化学方法，是延长管道使用寿命和增加管道的。本文主要介绍了外加电流的阴保护原理、阴保护的方法、辅助阳的选择与计算，各项参数的测试过程等问题，让读者能够对长距离埋管道外加电流阴保护技术有个比较清晰的认识。
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恒电位仪本身就是一台整流器下的一个分支，具有恒电位，恒电流功能。恒电位指的是，将参比电反馈作为恒定标准，来控制整理器的输出。如果一旦恒电位出现问题，比如说干扰，参比电损坏等，这时恒电位仪怎么工作呢?这时需要恒电流功能，恒定电流输出，也就是说，电流输出不变，电压变化。外加电流阴保护系统的设计通常基于新结构或现有结构的实际情况，在参数选择和设计计算中，只要与管道本身的参数一致，设计通常是成功。随着时间的延长，结构上的防腐层逐渐老化，损伤扩大，这增加了所需的阴保护电流，降低了有效保护范围。
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对于大型船舶，保护电流比较大。在这种情况下，两套独立的保护系统可以安装在船的中部，或靠近船的头部和尾部。恒电位仪可以安装在机舱的主控制室或其附近。在安装恒电位仪时，应注意阴接地和基准电的零接地不应在同一点，并应间隔一定距离。恒电位仪的负应接在船体上，正应接在与船体缘的辅助阳上，不得倒转。辅助阳一般对称布置在右舷上。一般4-6艘为宜，超大型船舶数量可适当增加，但不超过10艘。确定阳数量后，即可确定阳规格。艉部安装的辅助阳多为长条形，艏部多为圆盘形。辅助阳的垂直布置为从重水线到船底中线的弧长1 / 3左右，但小于轻水线0.5m以下。
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