徐州钢板外加电流阴极保护定制厂家
外加电流阴极保护,又称为强制电流阴极保护。外加电流阴极保护是通过外部电源来改变周围环境的电位,使得需要保护的设备的电位一直处在低于周围环境的状态下,从而成为整个环境中的阴极,这样需要保护的设备就不会因为失去电子而发生腐蚀了。这种强制外加电流的阴极保护系统是由整流电源、阳极地床、参比电极、连接电缆组成的,主要用在大型设备的阴极保护或者土壤电阻率比较高的环境中的设备的阴极保护,比如长距离输油输气等埋在地下的工业管道还有大型的储备石油等工业原料的储罐群都是使用这种外加电流的阴极保护方式。
在强制外加电流阴保护系统中辅助阳是必不可少的一部分,它也被称为阳地床或者被称为阳接地装置。阴保护系统发出的电流通过辅助阳进入土壤中,电流在土壤中流入被保护管道,促使管道表面发生阴化,电流会在管道中进入电源的负,由此形成一个回路。在整个阴保护系统中,管道出于阴环境中,因为得到来自阳的电子,而停止腐蚀现象,得到保护。其中的辅助阳就会因失去电子发生氧化反应,遭到腐蚀。在阴保护站中使用的电力能源有一半以上都被消耗在了阳地床的接地电阻中了。所以目前很多工程都崇尚节约能源,所以在阴保护工程中需要减小电阻,尽可能的节约能源,所以在阴保护施工工程当中选择阳材料和采用的阳埋设方式,还有工程施工场所的选择地点都是重要的。在阳基础知识中对阳材料的选择上都会秉持导电性能优良的性能和在电解质中有稳定的'接地电阻为关键条件,这样的阳材料就算处在高电流密度的环境中,它的表面化现象也会相当小。而且稳定的化学性能使得这样的阳材料在 恶劣的环境中腐蚀率也会很小。被选择作为阳的材料要有一定的机械强度,这样有利于安装于运输,当然在符合了上述条件以后,重要的还是经济实惠,来源也要广泛。
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辅助阳安装在船体的两侧,其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下,一般与推进器轴平行的位置,情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间,易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间,易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离(一般在12米,视船大小可以适当调整距离),以的成本,提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统,是船东的愿望,也是各大ICCP厂家追求的设计目标。
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船用辅助阳的安装方式有两种,一种是附着式,另一种是凹式。附着式的优点是目前分散性比较好,缺点是容易损坏。凹型的优点是阳不易损坏,但分散能力不如附着式。凹阳主要用于破冰船等高负荷船舶,并安装在船首。参比电的纵向排列取决于参比电的数量。如果整艘船只有两个参比电,一个在船头,一个在船尾或船中部,好将左右两边分开。如果安装一个以上的参比电,可以配置船首、中部和船尾,配置左舷和右舷。参比电布置在两个辅助阳中间或离阳远的地方,即安装在电位大的地方。对于大型船舶,离阳至少15-20米,而对于小型船舶,距离可以按比例缩小。参比电应与辅助阳垂直布置在同一水平面上。
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