白城钢管外加电流阴极保护厂家直销
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
此外，阳保护涉及通过调节更活泼金属的电位来抑制金属的反应性；然而，阴保护涉及两个不同电之间的电流反向流动。因此，我们也可以将其视为阳保护和阴保护之间的区别。大致上是指电源负电子流出，而金属氧化需要失去电子，电源负提供电子而导致金属失去电子困难。而相对的牺牲阳保护法是用另一种更活泼的金属相连，也大致是使被保护的金属不易失去电子，化合价升高而被氧化。外加电流阴保护法是电化学保护法的其中一种，电化学保护又分阴保护法和阳保护法，其中阴保护法又分为牺牲阳保护法和外加电流保护法。这种方法通过外加直流电源以及辅助阳，迫使电子从土壤流向被保护金属，使被保护金属结构电位低于周围环境来进行保护。
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另一方面，埋地管道周围的致密金属结构存在于阴保护电场中，不可避免地会改变电场电力线的分布，对埋地管道的阴保护产生屏蔽作用。在严重情况下，可能会在受保护结构上形成阴保护。这会导致保护不足，甚至阴保护失效。同时，也导致阴保护系统运行成本的增加。直流输变电系统、直流电气化铁路、相邻外部构筑物阴保护系统或其他直流电源影响范围内的埋地金属结构容易受到杂散电流干扰造成的腐蚀破坏，导致被保护对象的电解腐蚀，并对其阴保护系统造成严重干扰损坏。
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船体钢板结构在海水中产生腐蚀是一种自然的电化学反应。船体外加电流阴保护装置可有效船体浸水部分的电化学腐蚀。工作原理外加电流阴保护是由直流电源（恒电位仪）通过安装在船体上的辅助阳对船体施加保护电流，使其成为阴而得到保护。该系统已广泛应用于各类船舶和海上石油钻探平台、管道、码头钢桩等，均取得了良好的保护效果。系统组成外加电流阴保护系统由:恒电位仪辅助阳和阳屏蔽层参比电舵和推进器轴接地装置等组成。
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