大连钢板外加电流阴极保护实力厂家
外加电流阴极保护系统的施工应按照设计施工图、仪器设备使用说明书或安装规格书的要求执行，并应满足本规范的相关规定。
外加电流保护的施工安装规定
1.阴极保护整流器或其他电源的安装方式应使其损坏或认为破坏的可能性最小。
2.与整流器相连的导线应遵循地方和国家电器规程，与所用的供电电源要求一致。应在交流回路中提供外部断路开关。整流器外壳应可靠接地。
3.所有电缆均应仔细检查，检测其绝缘缺陷，应小心进行以防损伤电缆的绝缘，电缆绝缘的缺陷必须进行修补。
4.阳极填充料应与技术规格书一致。
测量回路:由参比电、测量电缆、恒电位仪、参比电负电缆、钢桩及海水组成，可通过测量回路评价工作回路是否正常。可随外界条件引起的变化自动调节电流，使被保护部分的电位控制在佳保护电位范围内，减轻舵和推进器电化学腐蚀。延长坞修周期，提高航运效率。辅助阳排流量和作用半径大，可以保护结构复杂、面积较大的设备及港口建筑物。抑制或降低了船体表面粗糙度，降低燃料消耗。适用于各种大小船舶。
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辅助阳的作用是将直流电源输出的直流电流由介质传递到被保护的金属结构上。可作辅助阳的材料有很多，如废钢铁、石墨、铅银合金、高硅铸铁、镀铂钛、包铂铌以及混合金属氧化物电等。这些材料各有其特点，适用于不同的场合。参比电的作用有两个:一方面用于测量被保护结构物的电位，监测保护效果；另一方面，为自动控制的恒电位仪提供控制信号，以调节输出电流，使结构物总处于良好的保护状态。在工程中，常用的参比电有铜/饱和硫酸铜、银/卤化银及锌参比电等，这些参比电各具特点，适用于不同的场合。
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按航行区域分为地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。
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