吉林船体外加电流阴极保护价格
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
测量回路:由参比电、测量电缆、恒电位仪、参比电负电缆、钢桩及海水组成，可通过测量回路评价工作回路是否正常。可随外界条件引起的变化自动调节电流，使被保护部分的电位控制在佳保护电位范围内，减轻舵和推进器电化学腐蚀。延长坞修周期，提高航运效率。辅助阳排流量和作用半径大，可以保护结构复杂、面积较大的设备及港口建筑物。抑制或降低了船体表面粗糙度，降低燃料消耗。适用于各种大小船舶。
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阴保护缘与电连接系统为保障阴保护电流不泄漏到非保护的金属部分，在长输管道两端设置缘接头。套管中管道的阴保护当管道穿越公路、铁路时，需要加钢质套管。为了套管中管道在设计寿命年限之内不受腐蚀，采用镯式锌阳或锌带进行阴保护。一般来说，外加电流阴保护的设计都是基于新结构或现有结构的实际情况的。在参数选择、设计计算中只要与管道本身参数相符合，其设计往往是成功的。随着时间年限的延长，结构物上的防腐层逐渐老化，破损增多，使所需阴保护电流增大有效保护范围缩小。因此设计中应对阴保护所需电流密度的变化做充分的考虑，通常办法是对结构物保护范围留有一定的余量。
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另一种考虑电压降的方法是在整流器关闭时进行的测量。这就是所谓的“瞬时闭路电位”。如果该读数高于0.850V或负值更大，则系统对结构提供阴保护。如果读数小于0.850V，并不一定意味着系统没有提供阴保护。如果，在关闭整流器一段时间后，电位测量从瞬间关闭电位衰减超过0.100V，阴保护系统仍然提供的保护。这种衰减称为化衰减。参考美国腐蚀工程师协会对设备的阴保护和阴保护测试的推荐做法(NACE RP 0285-95)。
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